隨車吊一般都是柴油機(jī)，那么現(xiàn)在柴油機(jī)主流應(yīng)用技術(shù)有哪些了!六重復(fù)以上的五部，確定隨車吊油箱內(nèi)的沉淀物已經(jīng)徹底請出口，再將沒有破損完整的油箱加油濾網(wǎng)裝上。雖然具體結(jié)構(gòu)有所差異，但是現(xiàn)在市面上的主流柴油機(jī)技術(shù)無非高壓共軌直噴、渦輪增壓中冷、廢氣循環(huán)，以及顆粒物回收等幾項，根據(jù)不同的機(jī)型又有細(xì)節(jié)的應(yīng)用差別。下面由隨車吊廠家的工程技術(shù)人員來為你講解:

1、燃油高壓共軌噴射

與機(jī)點(diǎn)燃燃料混合氣不同，柴油機(jī)是通過將進(jìn)氣壓縮加溫，再與柴油噴霧混合，形成燃燒的，因此一套行之有效的燃油噴射系統(tǒng)對于柴油機(jī)來說非常關(guān)鍵。由于柴油機(jī)的壓縮比大(與一般10-11的壓縮比相比，柴油機(jī)通常會到16-17)，汽缸內(nèi)的壓力非常大，要形成均勻的油霧，也就需要很高的噴油壓力，此前柴油機(jī)多采用機(jī)械噴射裝置(發(fā)明機(jī)械噴射裝置的就是現(xiàn)在大名鼎鼎的博世)，而現(xiàn)在主流的則是電控的高壓共軌噴射，通過高壓油泵加壓，帶電磁閥的噴嘴控制噴油時機(jī)和噴油量，實(shí)現(xiàn)燃油噴射的控制。否則不下定金無法下達(dá)生產(chǎn)單安排生產(chǎn)，或保留客戶所需隨車吊，所以為避免耽誤客戶時間，在確定好相關(guān)車型并簽訂合同后，是預(yù)付小部分的定金。高壓共軌直噴系統(tǒng)由油軌、高壓油泵、噴油嘴等組成

11：什么是免征？

回答：免征是我公司在符合國家的相關(guān)規(guī)定的情況下，為一些特種車（主要為灑水車，垃圾車等 環(huán)衛(wèi)車）辦理的免交隨車吊購置稅的資格。免征隨車吊在上牌照的時候不用繳納百分之九的隨車吊購置稅，這為用戶節(jié)省了比較大的一筆開支。但是免征隨車吊也要看用戶當(dāng)?shù)貒惥值木唧w政策，原則上講灑水車是都能辦理的，垃圾車掃路車等其他環(huán)衛(wèi)隨車吊大部分能夠免征。回答：因?yàn)椴恢揽蛻羰窃谀睦镉密?，以及是自提還是要求送到，所以程力專汽的報價一般是出廠價，不含運(yùn)費(fèi)的。

12：程力專用隨車吊的售后政策是什么樣的？-

回答：全國地級市以上均有戰(zhàn)略合作售后網(wǎng)點(diǎn)。當(dāng)?shù)夭荒芙鉀Q的問題，在隨車吊移交客戶使用之日起行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費(fèi)。服務(wù)到達(dá)時間：省內(nèi)，二十四小時內(nèi)到達(dá)；這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的，因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。其它地區(qū)，二十四小時內(nèi)派出人員。

隨車吊司機(jī)朋友們在駕駛中，尤其是長途行駛時常常會遇到如油管、接頭漏油、油箱損傷、油管折斷等問題，那么怎么辦呢？下面我們一起來想想辦法：

1.油管

油管時可將處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。

2.油管接頭漏油

可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。

3.油箱損傷

機(jī)動車在使用時，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。

4.油管折斷

車內(nèi)應(yīng)配備與油管直徑相仿的膠皮塑料管進(jìn)行套接，如果套接不夠緊密，可以在膠管兩端用鐵絲困緊，防止發(fā)生漏油現(xiàn)象。