聚四氟乙烯板滑動(dòng)支座按荷載分為三個(gè)等級(jí)：特輕級(jí)（Q）、中級(jí)、特重級(jí)（Z）。在每一個(gè)荷載等級(jí)中，包含軸向滑動(dòng)、雙向滑動(dòng)、導(dǎo)向滑動(dòng)、雙導(dǎo)向滑動(dòng)四種結(jié)構(gòu)類(lèi)型。1．耐腐蝕方面的應(yīng)用：F-4可用來(lái)制造各種化工機(jī)械另部件如管子、活門(mén)、閥門(mén)、伸縮接頭，泵及各種密封件填料函等。本產(chǎn)品可應(yīng)用于水平管道、垂直管道、彎頭、三通四種管道。本產(chǎn)品適用管道通徑：DN25~DN4000本產(chǎn)品設(shè)計(jì)垂直載荷：630N~3250000N本產(chǎn)品設(shè)計(jì)位移按軸向位移分50、100、200、400四檔。

聚四氟乙烯滑動(dòng)支座制作方法以及有什么優(yōu)點(diǎn)?

低摩擦：聚四氟乙烯滑動(dòng)支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成，其中下滑板采用嵌入的多個(gè)小直徑聚四氟乙烯滑片，上滑板為高光潔度的不銹鋼板。聚四氟乙烯滑片與不銹鋼板之間的干滑摩擦系數(shù)＜0.1。管道支座的摩擦片無(wú)論在有油無(wú)油、有水無(wú)水、有粉塵嵌入或泥砂混雜的情況下，均能以很低的摩擦系數(shù)工作。該螺旋構(gòu)象正好包圍在PTFE易受化學(xué)侵襲的碳鏈骨架外形成了一個(gè)緊密的完全“氟代”的保護(hù)層,這使聚合物的主鏈不受外界任何試劑的侵襲,使PTFE具有其它材料無(wú)法比擬的耐溶劑性、化學(xué)穩(wěn)定性以及低的內(nèi)聚能密度。高承載：聚四氟乙烯復(fù)合滑片承壓強(qiáng)度＞60MPa，同時(shí)支座摩擦材料的改性及分片鑲嵌工藝，實(shí)現(xiàn)了材料的高承載設(shè)計(jì)，從而使支座的承載能力突破3350kN，滿足了市場(chǎng)對(duì)大噸位支座的需求。長(zhǎng)壽命：在材料創(chuàng)新和摩擦偶對(duì)材料匹配性選擇的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板在嵌入約束工況下的壓縮應(yīng)力應(yīng)變?cè)囼?yàn)、壓縮破壞試驗(yàn)、壓縮蠕變?cè)囼?yàn)、壓縮疲勞試驗(yàn)、模擬工況下的摩擦磨損試驗(yàn)，確立了支座摩擦副壽命長(zhǎng)達(dá)25年以上的設(shè)計(jì)依據(jù)，解決了支座長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。

四氟板棒的介紹：

燒結(jié)：將半成品慢慢放入燒結(jié)爐中，放入合適數(shù)量，聚四氟乙烯板墊，不粘附——是固體材料中的表面張力，軟聚四氟乙烯板，不粘附任何物質(zhì)，力學(xué)性能它的摩擦系數(shù)，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。升溫一小時(shí)大約到390度，云南聚四氟乙烯板，再進(jìn)行保溫一小時(shí)，大約成型后開(kāi)始降溫，約四小時(shí)后，到達(dá)室內(nèi)溫度，進(jìn)行成品出爐，后完成定型。聚四氟乙烯板材常見(jiàn)應(yīng)用在汽輪發(fā)電機(jī)上,作為繞組絕緣引水管、轉(zhuǎn)子楔下墊條和扇形護(hù)環(huán)瓦表面的滑移層等關(guān)鍵部位材料,表現(xiàn)出了一般絕緣材料無(wú)法代替的優(yōu)異性能,現(xiàn)在已經(jīng)逐步應(yīng)用到大型水輪發(fā)電機(jī)和特種電動(dòng)機(jī)上。