你對河南高鐵大專學院好不好專業(yè)前景有什么了解嗎？高鐵專業(yè)就業(yè)前景如何？對未來的發(fā)展有什么樣的優(yōu)勢呢？現(xiàn)在為您解答：

“十一五”(2006-2010年)期間，全國鐵路基本建設投資完成1.98萬億元;

“十二五”(2011-2015年)期間，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58萬億元，新線投產(chǎn)3.05萬公里;

“十三五”(2016-2020年)期間，全國交通運輸總投資規(guī)模將要達到15萬億，高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。

高鐵專業(yè)人才缺少，預計缺口達到了20萬，所以高鐵乘務員、客運員、安檢員等崗位出現(xiàn)了供不應求的緊張局面。各地鐵路局高度重視，與相應的院校開展了校企合作的培訓模式，加快專業(yè)人才的培養(yǎng)。

高鐵專業(yè)是不愁就業(yè)的，而且就業(yè)前景是非常好的，不僅工作環(huán)境好，工作壓力小，薪資福利待遇也都是非常不錯的。

【創(chuàng)新科技】我們?nèi)Υ蛟煸诋厴I(yè)后逐漸成為各自領域內(nèi)的人才，培養(yǎng)同齡人中的佼佼者，培養(yǎng)學生在激烈的市場競爭中，永立不敗之地。

你知道河南高鐵大專學院好不好 專業(yè)畢業(yè)后的工作主要是什么？你有所了解過嗎？如果您還不了解，那您趕緊過來圍觀吧：

其實在沒做這份工作之前，我所理解的高鐵乘務員都是在車里瞎逛，有事的時候又找不到的狀況。當我真正成為乘務員的時候，一天要做的事情太多了！

正是因為上海鐵路局衛(wèi)生外包給其他公司，所以基本上一個乘務員要照看4節(jié)車廂。一趟列車如果是8節(jié)車廂，那她的標配則是一位乘務長，兩位乘務員，一位安全員。

一個乘務員看四節(jié)車廂，包括播廣播，一等座，無座，還有餐車。主要做的工作是，每一個站發(fā)車都要巡視自己的車廂，行李安全的擺放，是否有無票人員，并補票。如果一個站與一個站之間離的很遠根本時間是做這些事。

【創(chuàng)新科技】我們學校培養(yǎng)的學生在學校畢業(yè)后的一年將會統(tǒng)一進行專業(yè)的實訓，學校同樣擁有專業(yè)的教學實訓基地。

河南高鐵大專學院好不好中比較好的專業(yè)都有什么？高鐵乘務專業(yè)是做什么的？創(chuàng)新科技小編為大家整理了以下內(nèi)容，希望可以幫助到大家！

目前，鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘務專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè)，工作性質(zhì)不同，就業(yè)方向也有差異。

高鐵乘務專業(yè)：也叫鐵路客運服務專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務、高鐵乘務、車站調(diào)度、人事管理等方面復合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運組織》、《鐵路運輸服務禮儀》等。學生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務、動車客服、證件管理以及人事管理工作。

【創(chuàng)新科技】自建校以來，堅持嚴謹治學，科學管理，雄厚的師資力量，先后為國家培養(yǎng)了近萬名應用型人才，培養(yǎng)學生中的佼佼者，如有需要，請聯(lián)系我們！