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無論出現(xiàn)哪種水冷冷凝器故障,都會(huì)降低換熱器的換熱效率,影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。近年來,粗加工裝置換熱器內(nèi)漏、結(jié)塘堵塞問題越來越突出,尤其換熱器,已嚴(yán)重影響裝置的平穩(wěn)運(yùn)行。目前,原穩(wěn)站管殼式換熱器運(yùn)行效果多人為經(jīng)驗(yàn)判斷,不能及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)運(yùn)行效果、存在問題進(jìn)行診斷。因此,換熱器在線檢測(cè)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用是提高粗加工裝置運(yùn)行安全性的手段之一。東北大學(xué)的尹俊以乂為開發(fā)平臺(tái),利用數(shù)據(jù)庫技術(shù),建立了獨(dú)立、幵放、數(shù)據(jù)共享、運(yùn)行可靠的傳熱介質(zhì)物理性能數(shù)據(jù)庫,并實(shí)現(xiàn)了這些數(shù)據(jù)庫的動(dòng)態(tài)查詢。本課題通過研究油田用管殼式換熱器內(nèi)部結(jié)塘及泄漏問題,建立換熱器運(yùn)行傳熱與流動(dòng)數(shù)學(xué)模型,分析換熱器管壁結(jié)拒及泄漏對(duì)換熱器換熱流動(dòng)特性的影響,并根據(jù)現(xiàn)場運(yùn)行參數(shù),對(duì)換熱器的換熱性能指標(biāo)進(jìn)行算例分析,從而對(duì)換熱器設(shè)備檢修與維護(hù)提供參考,同時(shí)可為油田用管殼式換熱器的改造與設(shè)計(jì)提供借鑒思想。
運(yùn)用熱力學(xué)能耗分析法,分析了管殼式污水換熱器中軟塘的厚度對(duì)換熱強(qiáng)度、流動(dòng)壓降及其有效能損失的影響。通過工程實(shí)例,揖出了中等流速對(duì)系統(tǒng)節(jié)能和經(jīng)濟(jì)性都有利,而當(dāng)流速較低時(shí)需進(jìn)行及時(shí)除塘。對(duì)沉浸式污水換熱器的堵塞、結(jié)塘和腐燭問題進(jìn)行了研究,建立了沉浸式污水換熱器的傳熱模型,并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性;在污水流量變化的情況下,分別測(cè)試了沉浸式換熱器在冬、夏季的傳熱系數(shù)。(2)基于分公司某大隊(duì)管殼式換熱器運(yùn)行過程中的進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù),分析換熱器內(nèi)部運(yùn)行狀況,利用管殼式換熱器結(jié)垢和泄漏的理論預(yù)測(cè)模型進(jìn)吝分析,給出預(yù)測(cè)模型應(yīng)用誤差。
實(shí)測(cè)結(jié)果表明,采用高密度聚乙稀管的沉浸式污水換熱器單位長度的傳熱量約為100kw搭建板式換熱器冷卻水污據(jù)熱阻實(shí)驗(yàn)臺(tái),測(cè)得不同對(duì)間、流速和溫度下天然循環(huán)冷卻水(松花江水)中鐵離子、氯離子、細(xì)菌總數(shù)、值、溶解氧、池度、電導(dǎo)率等水質(zhì)參數(shù),隨機(jī)取一組實(shí)驗(yàn)的水質(zhì)參數(shù)作為輸入變量,建立換熱器冷卻水污振熱阻預(yù)測(cè)的偏二乘回歸模型,對(duì)板式換熱器的污塘熱阻進(jìn)行預(yù)測(cè)。年,徐志明、李煌等人對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究了不同工況冷卻水入口溫度、流速下板式換熱器松花江冷卻水污拒特性,將污拒熱阻與這兩種運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行了灰色關(guān)聯(lián)分析,并就運(yùn)行參數(shù)對(duì)其結(jié)塘的影響逐一作了機(jī)理分析。近年來,粗加工裝置換熱器內(nèi)漏、結(jié)塘堵塞問題越來越突出,尤其換熱器,已嚴(yán)重影響裝置的平穩(wěn)運(yùn)行。。
基于進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù)的管殼式換熱器內(nèi)部故障診斷預(yù)測(cè)研究。
(1)基于進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù),建立管殼式換熱器結(jié)垢厚度和泄漏量的理論評(píng)價(jià)模型,給出評(píng)價(jià)模型的求解方式;
(2)基于分公司某大隊(duì)管殼式換熱器運(yùn)行過程中的進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù),分析換熱器內(nèi)部運(yùn)行狀況,利用管殼式換熱器結(jié)垢和泄漏的理論預(yù)測(cè)模型進(jìn)吝分析,給出預(yù)測(cè)模型應(yīng)用誤差。 油田原穩(wěn)站油一油管殼式換熱器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,結(jié)構(gòu)尺寸大,采用數(shù)值模擬研究時(shí),對(duì)計(jì)算機(jī)配置要求較高,采用CFD前處理軟件很難對(duì)現(xiàn)場實(shí)際模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,為便于研究分析,本課題在研究的過程中,對(duì)現(xiàn)場實(shí)際換熱器進(jìn)行模型簡化處理。還有很多管殼式和板式換熱器經(jīng)常發(fā)生滲漏,尤其是介質(zhì)為循環(huán)水或水和高溫油類的碳鋼換熱器,泄漏頻繁,給生產(chǎn)帶來極大的安全隱患。
本文主要研究管壁污垢對(duì)管殼式換熱器流動(dòng)傳熱性能的影響規(guī)律??紤]管壁污垢傳熱的影響,將污垢當(dāng)量到管殼式換熱器的換熱管壁,建立管殼式換熱器的三維流動(dòng)傳熱模型。由于單弓形折流板管殼式換熱器是復(fù)雜幾何體,網(wǎng)格劃分需要采用分塊劃分的方法,將整個(gè)模型劃分成入口段、出口段和殼程三部分,進(jìn)行網(wǎng)格劃分。在此基礎(chǔ)上,建立了管殼式換熱器內(nèi)兩相流(油一砂)數(shù)學(xué)模型一混合模型,包括質(zhì)量守恒方程、混合模型的動(dòng)量方程、第二相的體積分?jǐn)?shù)方程、相對(duì)(滑流)速度和漂移速度方程,采用有限體積法離散模型,使用穩(wěn)態(tài)、隱式、分離式求解器,基于交錯(cuò)網(wǎng)格的SIMPLE算法解決速度壓力藕合問題,研究中砂對(duì)換熱器殼程流場的影響,并分析結(jié)垢厚度對(duì)管殼式換熱器管程、殼程出口溫度和傳熱系數(shù)等參數(shù)的影響。