太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽(yáng)能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成  。

太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。

廣東星瓏照明有限公司主辦公地座落于廣東省東莞市東城區(qū)牛山外徑工業(yè)園，主要以照明燈具的研發(fā)生產(chǎn)為核心；以核心產(chǎn)品帶動(dòng)發(fā)展，打造的工程照明產(chǎn)品。

太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)輻射為能源，照射在光電池組件上的陽(yáng)光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的安裝位置時(shí)，太陽(yáng)能電池組件在任何時(shí)間段都能夠照射到陽(yáng)光，且無(wú)樹(shù)葉等遮擋物。

在產(chǎn)品特點(diǎn)上，太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。由于LED太陽(yáng)能路燈亮度要求高，使用環(huán)境比較苛刻，如果散熱解決不好，會(huì)迅速導(dǎo)致LED老化，穩(wěn)定性降低。白天，它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽(yáng)能路燈采用的太陽(yáng)能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見(jiàn)，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率。此外，太陽(yáng)能路燈綠色環(huán)保、節(jié)能降耗、使用壽命長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有非常好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

廣東星瓏照明有限公司公司主辦公地座落于廣東省東莞市東城區(qū)牛山外徑工業(yè)園，主要以照明燈具的研發(fā)生產(chǎn)為核心；以核心產(chǎn)品帶動(dòng)發(fā)展，打造的工程照明產(chǎn)品。

太陽(yáng)能路燈

太陽(yáng)能路燈的使用技術(shù),眾多太陽(yáng)能路燈廠家生產(chǎn)太陽(yáng)能路燈在購(gòu)物中心出現(xiàn)。但在實(shí)踐中研究和應(yīng)用的LED路燈、太陽(yáng)能LED路燈固有的缺點(diǎn)是很難克服無(wú)法回避:

制造商在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)、太陽(yáng)能路燈在需求結(jié)構(gòu)嚴(yán)重懷疑是規(guī)劃風(fēng)的阻力。規(guī)劃主要分為兩大塊風(fēng)的阻力,風(fēng)的阻力的電池組件支持計(jì)劃,其次,風(fēng)路燈桿。下面做超過(guò)兩塊的分離分析。

(1)太陽(yáng)能電池組件支持計(jì)劃的風(fēng)的阻力

電池組件的技術(shù)參數(shù)的基礎(chǔ)上制造材料、太陽(yáng)能電池組件可以接受風(fēng)壓是2700 pa。如果選擇風(fēng)的阻力系數(shù)27 m / s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),粘性流體力學(xué)的基礎(chǔ)上,電池組件接受風(fēng)壓只要365 pa。組件本身是完全接受27米/秒風(fēng)速?zèng)]有損傷。計(jì)劃的關(guān)鍵是想與燈桿電池組件支持。使用常見(jiàn)的太陽(yáng)能路燈上的電池板方位角一般都選擇了正南方向，可使太陽(yáng)能電池板單位時(shí)間的發(fā)電量達(dá)到最a大。

電池組件的設(shè)置路燈系統(tǒng)規(guī)劃與燈桿規(guī)劃支持使用螺栓桿固定的凝聚力。