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義烏到北京大興區(qū)貨運(yùn)費(fèi)用優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 13:39  






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                                                                                物流的起源

物流的概念早是在美國(guó)形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞,源于日文資料中對(duì)“Logistics”一詞的翻譯“物流”。中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。


如何選擇一家物流公司?

1、服務(wù)態(tài)度好

以客戶服務(wù)為主,特別是物流公司本身就是以服務(wù)為主的公司,客戶享受到了應(yīng)有的服務(wù),每個(gè)問題都及時(shí)解決,服務(wù)態(tài)度好,自然口碑也很好了。

2、物流配送的性

這也是眾多客戶非常重視的一點(diǎn),物流配送的性能夠體現(xiàn)企業(yè)的工作能力,很多公司宣揚(yáng)高時(shí)效,次日達(dá),但是實(shí)際上并沒有做到這一點(diǎn)。














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物流和貨運(yùn)二者區(qū)別?運(yùn)輸貨物選哪一種劃算!

物流與貨運(yùn)如何選擇:

主要看你是做什么行業(yè)的,要求的時(shí)效。

物流公司對(duì)客戶的貨品大小重量都沒有要求,

而貨運(yùn)公司一般要求客戶的貨物量比較多,他們一般都有自己的低價(jià)限制:例如100元起價(jià)。當(dāng)然換算從單價(jià)來說,貨運(yùn)公司要比物流公司便宜很多,貨運(yùn)公司一般是0.5元/公斤,而物流一般是1-8/公斤。

物流公司如果要求要的話,得收50元費(fèi);

而貨運(yùn)公司如果要求要的話,得收50-150元的費(fèi)----看上門的路程說話。

總之:量選快遞、量有點(diǎn)選物流、量超多選貨運(yùn)。











貨運(yùn)代理是做什么的?

貨代,從字面來看是貨物代理的簡(jiǎn)稱。從工作內(nèi)容來看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié),涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成,以節(jié)省資本。根據(jù)貨物不同也有海外代理。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)iT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會(huì)服務(wù),是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。運(yùn)

輸首先作為“第三利潤(rùn)源”而引起重視的,所謂第三利潤(rùn)源,是針對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)來源而言的,企業(yè)利潤(rùn)源來自企業(yè)銷售額的增加,第二利潤(rùn)源是生產(chǎn)成本(針對(duì)制造商而言)或者進(jìn)貨成本(針對(duì)流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤(rùn)則成為企業(yè)第三利潤(rùn)源。

在這里,運(yùn)輸被定義為對(duì)物資的流通配置,包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等一系列的過程,對(duì)貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤(rùn)的高度,成為貨運(yùn)定義的個(gè)轉(zhuǎn)折。















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