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帶式輸送機所配備的驅(qū)動裝置包括電動機、聯(lián)軸器、減速器、制動器(或逆止器)、傳動滾筒等部分。輸送機可根據(jù)需要采用單滾筒驅(qū)動、雙滾筒或多滾筒驅(qū)動。
單滾筒驅(qū)動分為單電動機驅(qū)動及雙電動機驅(qū)動。后者是在傳動滾筒兩端各設(shè)一套電動機減速器。在計算方法上兩者無差別,只是出于制造方面或使用安裝方面的原因,用兩套小的驅(qū)動單元(不含滾筒的驅(qū)動裝置稱之為驅(qū)動單元)來代替一套大的驅(qū)動單元。楔塊式單向離合器正常的工作過程是:超越-自動的動態(tài)楔入-靜態(tài)接合-自動脫離(解楔)-超越。不過,此時應考慮兩電動機負荷均衡的問題。
當驅(qū)動電動機功率不大時,一般選用三相籠型異步電動機直接起動;目前,國內(nèi)裝載機多采用前后的行星式動力換擋變速器和雙渦輪變矩器。功率超過75kW時可考慮選用液力耦合器以改善起動特性。當采用兩臺電動機驅(qū)動時,應選用籠型異步電動機加液力耦合器或繞線轉(zhuǎn)子異步電動機加串聯(lián)電阻的辦法,使電動機在額定轉(zhuǎn)矩時具有4 %左右的滑差以解決負荷均衡問題。
有載運行需要注意,喂料量、喂料對于鏈條是否有沖擊影響、運行時物料和灰塵的排除問題;有沒有回料情況發(fā)生‘輸送量是否能達到工藝要求。物料會不會粘斗;卸料口有沒有堆積堵塞;逆止器在提升物料引起提升機逆轉(zhuǎn)的時候有沒有起到了逆止的作用。