21款蘭博基尼Urus

21款Urus充分表達(dá)了蘭博基尼的設(shè)計(jì)理念：車輛的設(shè)計(jì)、動力和動態(tài)表現(xiàn)都應(yīng)賦予駕駛者飛行員般的體驗(yàn)。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設(shè)計(jì)，同時(shí)保證了舒適。 21款Urus的車身線條極具超跑的動態(tài)神韻。同時(shí)配以無邊框車門與蘭博基尼標(biāo)志性的低矮車頭。堅(jiān)固的后肩穩(wěn)定支撐著大角度傾斜環(huán)繞的后車窗，整個(gè)尾部由相連的黑色面板包覆進(jìn)氣格柵、蘭博基尼LOGO和Y字形尾燈，與后翼子板共同組成。

2021款蘭博基尼URUS尾部

2021款蘭博基尼URUS尾部你會首先看到他兩層的擾流板，這種雙層的擾流板起到很重要的作用，它的空氣可以從它的縫隙當(dāng)中流通下來，并且在導(dǎo)流板發(fā)生作用來形成真正有效的下壓力，紅色的y字形前后之間有這種設(shè)計(jì)元素之間的相互的呼應(yīng)，尾部看起來相當(dāng)?shù)亩?，在這個(gè)地方結(jié)合起來的時(shí)候他是非常的緊湊的，從外形上看，蘭博基尼Urus確實(shí)繼承了蘭博基尼的蠻牛形象，看著就比一般SUV兇悍，格柵是雙層設(shè)計(jì)，上半部分鏤空開口很大，底部包圍非常運(yùn)動。大燈眼神看著殺氣十足，遠(yuǎn)近光、日行燈都是LED，轉(zhuǎn)向頭燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光是標(biāo)配。

蘭博基尼Urus在STRADA(道路)模式中,車身高度會根據(jù)

蘭博基尼Urus在STRADA（道路）模式中，車身高度會根據(jù)車速調(diào)整，提供較舒適的駕乘感受。而在SPORT（運(yùn)動）模式中，Urus的車身高度將會降低，以保證各種車速中車輛的穩(wěn)定性和操控準(zhǔn)確性。在CORSA（賽道）模式中，駕駛準(zhǔn)確性和車輛性能將發(fā)揮到很好，并將側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)降至較低。在三種越野駕駛模式下，Urus的離地間隙將會增大，保證在坑洼路面上暢行無阻。防傾桿能夠在轉(zhuǎn)彎時(shí)進(jìn)行獨(dú)立非對稱運(yùn)動，提供較佳牽引力。

蘭博基尼URUS意大利奢華工藝與優(yōu)良技術(shù)相結(jié)合

蘭博基尼URUS意大利奢華工藝與優(yōu)良技術(shù)相結(jié)合。航空設(shè)計(jì)理念和以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，均通過三重TFT顯示屏得以體現(xiàn)，把駕駛者的需求放在了首位，并使駕馭體驗(yàn)更加愉悅。通過選配不同顏色和包括皮革、Alcantara、木材、鋁或碳纖維在內(nèi)的材質(zhì)，可展現(xiàn)更為優(yōu)雅或更具活力的內(nèi)飾效果。較好的比例和純粹的蘭博基尼設(shè)計(jì)語言，轎跑車動感流暢的線條和空氣動力學(xué)特征彰顯了超級跑車精神。非凡的車身比例則詮釋了力量、堅(jiān)固和安全的特征。