用戶在購買柴油發(fā)電機組之后需要將其搬運到地點或位置，但是由于柴油發(fā)電機組重量沉、體積大，因此搬運的過程必須注意安全，留意柴油發(fā)電機組搬運的細節(jié)問題，這方面有必要提醒您幾點注意事項。

   搬運前：首先要檢查拆除柴油發(fā)電機組與各零部件連接的相關(guān)電纜，比如油路、水路、氣管路相連接的電纜。同樣也要同樣也要將發(fā)電機組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴(yán)密扎封好。由于柴油發(fā)電機組比較重，如果使用起重機進行搬運，一定要確保鋼絲繩和吊具的安全性和結(jié)實性。將鋼絲繩掛于柴油發(fā)電機組的可靠處。在柴油發(fā)電機組的底部，有個托盤，將鋼絲懸于托盤上，更加牢靠結(jié)實。要注意長度要適度，即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上，保證鋼絲繩與機組零件不直接接觸。

   搬運時：要注意保護柴油發(fā)電機組的控制屏，控制屏是一種透明塑料做的，因此要注意保護。必要時，要附上海綿或者塑料膜，以免碰觸使透明塑料控制屏罩發(fā)生破碎。

   要想讓柴油發(fā)電機組始終呆在一個地方、不去移動它顯然是不現(xiàn)實的，因此柴油發(fā)電機組在移動時也應(yīng)當(dāng)參照搬運過程的注意事項，倘若搬運不當(dāng)極易損壞柴油發(fā)電機組的部件，因此提醒您在搬運柴油發(fā)電機組時必須格外謹(jǐn)慎。

  ，講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部，會形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。

   第2，勤觀察、仔細聽。觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。

第3，電流保持。柴油發(fā)電機組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發(fā)電機組過載運行。因此，柴油發(fā)電機組在運行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機排除故障后再運行。

  第4，定期檢查和維修。柴油發(fā)電機組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機組正常工作而不被燒毀。

  大家在之前的文章中知道了高度以及溫度等都會對柴油發(fā)電機組的運行產(chǎn)生影響，其實，在實際運用時情況要復(fù)雜得多，并且另外一些因素也會影響發(fā)電機的正常工作，如下所列一些情況都會對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生影響：

   1.空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體

   2.(在海邊)有鹽水(霧)

   3.灰塵或風(fēng)沙

   4.雨水

故我們必須考慮各種復(fù)雜的氣候?qū)Σ裼桶l(fā)電機組的影響,保證發(fā)電機的正常工作。推薦以下三種輔助設(shè)備以適應(yīng)不同的氣候：

  1.防冷凝加熱器: 用于空氣中濕度較大且易發(fā)生冷凝的環(huán)境中,當(dāng)柴油發(fā)電機不運行時接通加熱器,使柴油發(fā)電機組的機身溫度大于環(huán)境溫度約5K,運行時切斷加熱器電源。

  2.IP23防護等級: 防止與垂直方向成60度的雨水進入電機內(nèi)部。

  3.空氣過濾器: 一些地方由于風(fēng)沙比較大或空氣中灰塵較多。

  從上述大家可以看到，氣候環(huán)境對柴油發(fā)電機組功率影響的因素有很多，大家在使用時應(yīng)該綜合考慮，采取相應(yīng)的措施避免不利因素的影響。

隨著經(jīng)濟的不斷的發(fā)展，柴油發(fā)電機組從備用電源成為各大企業(yè)的主力電源得到。然而，僅僅打通是遠遠不夠的，更多的企業(yè)需要走向世界。那么柴油發(fā)電機組企業(yè)該如何開拓海外市場？這就需要突破六大瓶頸，接下來就帶大家了解一下。

、國外認(rèn)證要求的制約。如出口歐盟國家的產(chǎn)品必須經(jīng)CE安全認(rèn)證；出口美國的柴油發(fā)電機組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認(rèn)證，美國一些進口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證;印度也對進口柴油發(fā)電機組實行了排放、安全等認(rèn)證制度;越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機組整機進口的法規(guī)；尼日利亞要求SONCAP的合格評定等。

第2、價格和出口秩序的制約。目前我國的柴油機發(fā)電機組由于技術(shù)因素，再加上原材料漲價和運輸費用的上漲，對企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價格競爭異常激烈，競相壓價現(xiàn)象還較多。

第3、知識產(chǎn)權(quán)保護的制約。我國單缸柴油發(fā)電機組產(chǎn)品更多是借鑒日本、德國樣機之處，從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌，但打得響的出口品牌仍然不多。