衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業(yè)從事研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、安裝水力自控翻板閘門、自動壩的企業(yè)。 

船舶怎么“坐電梯”？

假如船舶要從大壩下游駛向上游——

首先船舶駛?cè)氤写瑤?，關(guān)閉承船廂下游閘門。承船廂通過爬升裝置上升，直到承船廂內(nèi)水位與上游水庫水位齊平。打開

承船廂上游閘門，船舶駛出承船廂進入上游航道。船舶從上游向下游的行駛，與其過程相反。

    【江匯翻板閘門】介紹三峽升船機經(jīng)歷13年緩建和8年續(xù)建

     作為世界蕞大水利樞紐三峽工程的后一個建設(shè)項目，三峽升船機被譽為三峽工程后的“謎底”。在經(jīng)歷了13年緩建和8年續(xù)建之后，于今年5月13日和9月13日分別通過試通航前和消防工程驗收，具備投入試運行的條件。

    根據(jù)運輸江航務(wù)局《關(guān)于三峽升船機試通航工作方案》，三峽升船機于2016年9月起進入試通航期。

     巖淵閘建成于1924年，工程的總設(shè)計師還參與了巴拿馬運河的修建，巖淵閘直到1982年還在發(fā)揮著作用。加固改造后的亭下水庫面目煥然一新，自動化運行水平大幅提升，新增了大壩安全監(jiān)測自動化系統(tǒng)、閘門自動化監(jiān)控系統(tǒng)等，科技含量的提升賦予了亭下水庫新的活力和生命?，F(xiàn)在，建筑師在巖淵閘的背后又修建了一道新閘，其作用和巖淵閘相同。巖淵閘和許多其他地方的泄洪閘一樣，其閘門驅(qū)動方式一般是依靠水壓進行，而不是電力，這樣可避免暴雨洪水發(fā)生時，受電力中斷影響。

　　現(xiàn)在，這座防洪閘已經(jīng)成為一處風(fēng)景區(qū)，防洪閘的周圍種植著各種櫻桃樹和桑樹，附件還有一個釀酒廠，在沒有洪水的日子，這里是旅游者的勝地。