工程機(jī)械液壓泵維修常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題分析

不檢查新件質(zhì)量，裝配后出現(xiàn)故障的問(wèn)題比較常見(jiàn)。

       在更換配件前，有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查，拿來(lái)后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做法是不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，一些假劣配件魚目混珠；還有一些配件由于庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，性能發(fā)生變化，如不經(jīng)檢測(cè)，裝配后常常引起故障的發(fā)生。1臺(tái)120A推土機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂，導(dǎo)致機(jī)油中進(jìn)水，更換一新機(jī)油冷卻器，起動(dòng)試機(jī)，機(jī)油中仍然進(jìn)水，又檢查了其它部件，未找到故障原因。后拆開新機(jī)油冷卻器邊蓋，發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒(méi)有壓實(shí)，導(dǎo)致機(jī)油和水發(fā)生混合，原因是機(jī)油冷卻器質(zhì)量不過(guò)關(guān)。1臺(tái)ZL50裝載機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低，分析是機(jī)油濾清器堵塞，更換了一新機(jī)油濾清器，試機(jī)機(jī)油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導(dǎo)致機(jī)油壓力低的零部件，但機(jī)油壓力仍不能升高，在沒(méi)有查到故障原因、機(jī)油壓力偏低的情況下勉強(qiáng)使用，結(jié)果導(dǎo)致柴油機(jī)燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲，損失萬(wàn)余元。后經(jīng)檢查是由于更換的機(jī)油濾清器濾芯（粗濾器）已被過(guò)多的鐵銹堵塞，原因是該濾清器長(zhǎng)時(shí)間庫(kù)存保管導(dǎo)致內(nèi)部生銹。因此，在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試，檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試，確保新配件無(wú)故障，杜絕其引起的不必要麻煩。

液壓泵維修的簡(jiǎn)單診斷方法，可檢查機(jī)器是否有液壓故障

看：看液壓油泵工作的真實(shí)現(xiàn)象。一般有六看：

（1）看速度?？磮?zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度有無(wú)變化和異常現(xiàn)象。

（2）看壓力?？匆簤河捅弥懈鳒y(cè)壓點(diǎn)的壓力值大小，壓力值有無(wú)波動(dòng)等現(xiàn)象。

（3）看油液。觀察油液是否清沽，有否變質(zhì)；油量是否滿足要求；油的粘度是否符合要求；油的表面是否有包沫等等．

（4）看泄漏。看液壓管道各接頭處、閥板結(jié)合處，液壓缸端蓋處、液壓泵軸伸出處是否有滲漏滴漏和出現(xiàn)油垢現(xiàn)象。

（5）看振動(dòng)?？匆簤焊谆钊麠U或工作臺(tái)等運(yùn)動(dòng)部件工作時(shí)有無(wú)跳動(dòng)等現(xiàn)象。

（6）看產(chǎn)品。根據(jù)加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量，判斷運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)、液壓油泵工作壓力和流量的穩(wěn)定性。

當(dāng)手動(dòng)液壓泵出現(xiàn)了故障，需要對(duì)手動(dòng)液壓泵進(jìn)行修理的時(shí)候，我們要知道手動(dòng)液壓泵修理的正規(guī)步驟是怎樣的。在整個(gè)維修行業(yè)中，怕的就是那種不管不顧，不按正規(guī)維修流程來(lái)的所謂維修工。所以，若是要進(jìn)行液壓泵修理，首先肯定得知道液壓泵修理的常見(jiàn)步驟是怎樣的。在手動(dòng)液壓泵出現(xiàn)故障時(shí)，首先我們要查找故障的原因，一般情況下從以下三點(diǎn)查找出現(xiàn)故障的原因，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行改良：

1、檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況：

簡(jiǎn)便的方法是把動(dòng)臂升起來(lái)，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)予更換。

2、檢查操縱閥：

首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無(wú)變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。

3、測(cè)量液壓泵的壓力：

若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說(shuō)明液壓泵嚴(yán)重磨損。