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盾構(gòu)機(jī)液壓泵維修之油溫過高
1. 檢查水過濾器濾網(wǎng)
卸下水過濾器的頂蓋,取出濾網(wǎng),查看濾網(wǎng)是否清潔干凈。
2. 檢查液壓油箱的油位
觀察液壓油箱的油位,查看油位是否正常,油箱油量是否充足。
3. 檢查液壓油冷卻回路
卸下液壓油過濾器的濾芯,發(fā)現(xiàn)濾芯清潔。檢查液壓泵的供油壓力,結(jié)果壓力正常。用手分別觸摸冷卻器進(jìn)、出油管,發(fā)現(xiàn)進(jìn)油管較熱,出油管也較熱。由此可知,液壓油在冷卻器中未得到很好地冷卻,說明冷卻器有故障。卸下液壓油冷卻器,檢查冷卻器的進(jìn)水口和出水口,發(fā)現(xiàn)冷卻器進(jìn)、出水口的水道小孔被污垢和鐵銹等臟物堵塞。用清洗劑及高壓水清洗冷卻器內(nèi)部的水道小孔,并用鐵絲疏通每一個(gè)小孔,直至冷卻器水道完全暢通。將清洗干凈的冷卻器重新安裝試機(jī),液壓油的溫度正常,油溫報(bào)警現(xiàn)象消失,說明故障已被排除。
液壓泵維修中不同形式的液壓系統(tǒng)
一:按系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目,可分為單泵系統(tǒng),雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)
二:按向執(zhí)行元件供油方式的不同,可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng):在并聯(lián)系統(tǒng)中,當(dāng)主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時(shí),只要液壓泵的出口壓力足夠,便可以實(shí)現(xiàn)各執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)的復(fù)合。但由于執(zhí)行元件的壓力是疊加的,所以克服外載能力將隨執(zhí)行元件數(shù)量的增加而降低。
三:按所用液壓泵形式的不同,可分為變量泵系統(tǒng)和定量泵系統(tǒng):變量泵的優(yōu)點(diǎn)是在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi),可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜,成本高,可分為手動(dòng)變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補(bǔ)償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式
液壓泵供油維修的正確保養(yǎng)知識(shí)
壓力供油形式:
壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。
靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)液壓泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。
山東星成液壓設(shè)備有限公司是一家集液壓設(shè)計(jì)、制造、維修于一體的企業(yè)。公司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)能力、科學(xué)管理人才和產(chǎn)品制造、檢測(cè)設(shè)備。 企業(yè)在不斷研究、設(shè)計(jì)液壓故障診斷設(shè)備的基礎(chǔ)上,充分汲取國際同類設(shè)備儀器及加工制造的技術(shù),研制出具有國內(nèi)水準(zhǔn)的液壓檢測(cè)儀表及液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)等產(chǎn)品。液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)業(yè)已闖出國門,遠(yuǎn)銷海外,好的產(chǎn)品質(zhì)量,好的售后服務(wù),贏得了廣大客戶的一致好評(píng)。
液壓泵維修中泵不吸油的原因以及排除方法
1、吸油過濾器過濾精度太高或通油面積太小 排除方法:選擇合適的過濾精度,加大過濾器規(guī)格
2、油的粘度太高 排除方法:檢查油的粘度,更換適宜的油液,冬季應(yīng)檢查加熱器的效果
3、葉片泵葉片未伸出,或卡死 排除方法:拆開清洗,合理選配間隙,檢查油質(zhì),過濾或更換油液
4、葉片泵變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作不靈或磨損,使定子與轉(zhuǎn)子偏心量為零 排除方法:修復(fù)、調(diào)整或更換變量機(jī)構(gòu)