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溫馨提示：制動(dòng)時(shí)不需要踩下離合器

　　汽車在行駛當(dāng)中，除制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外，其它情況下的制動(dòng)盡量不要踩下離合器踏板。但是在實(shí)際使用當(dāng)中，有很多駕駛員在制動(dòng)時(shí)會(huì)同時(shí)踩下離合器踏板，這樣操作不僅會(huì)加速離合器的磨損，而且還會(huì)影響行駛安全。

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據(jù)了解，目前一些國(guó)外的產(chǎn)業(yè)巨頭已經(jīng)涉足我國(guó)的“再制造”領(lǐng)域。比如，特彼勒公司就在國(guó)內(nèi)成立了一家合資子公司，專業(yè)從事于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件的再制造服務(wù)。然而，據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，我國(guó)目前“再制造”市場(chǎng)并不大，每年的規(guī)模約為100億美元，較一個(gè)國(guó)際零部件巨頭的再制造業(yè)務(wù)還小很多。省油，更降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗無(wú)級(jí)變速離合器片使汽車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速行駛時(shí)間接近約總行駛時(shí)間的一半，極大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的平均轉(zhuǎn)速，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)油的消耗。因此，對(duì)于諸多汽配企業(yè)而言，“再制造”領(lǐng)域不僅僅是節(jié)約成本，減輕企業(yè)壓力的方式，更是一種企業(yè)發(fā)展的利潤(rùn)源。