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義烏市交通駕駛員培訓(xùn)學(xué)校已有十余年的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),是省交通廳批準(zhǔn)設(shè)立的浙江省營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu);是經(jīng)義烏勞動(dòng)局審批的義烏市汽車(chē)駕駛員及維修工職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定站。
1893年8月14日,法國(guó)政府頒發(fā)實(shí)施中規(guī)定了“通過(guò)資格考試并獲得證后可以在公路上駕車(chē)行駛”。隨后,美、英、德等國(guó)家紛紛效仿法國(guó)交通管理的模式,把駕駛員考試和頒發(fā)納入日常的交通管理議程。許多國(guó)家的汽車(chē)發(fā)明者都是各國(guó)首批獲得的人。汽車(chē)大王享利·福特成為美國(guó)獲得者。3入庫(kù)方法:倒車(chē)時(shí),一起步就將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)定,車(chē)尾的中部和4號(hào)桿成一直線(xiàn)時(shí),方向盤(pán)必須回正,令車(chē)斜著直線(xiàn)倒車(chē)。在中國(guó),駕駛員則是慈禧的馬車(chē)夫?qū)O富嶺。
駕校,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶(hù),簡(jiǎn)稱(chēng)業(yè)戶(hù)。依照中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T433—2000)中機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶(hù)開(kāi)業(yè)條件的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶(hù)可分為一類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶(hù)、二類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶(hù)、三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶(hù)。因?yàn)楫?dāng)開(kāi)關(guān)接通的一剎那,通過(guò)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開(kāi)狀態(tài)下打火,電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。
教學(xué)規(guī)范、培訓(xùn)質(zhì)量名列前茅。根據(jù)金華市考試中心統(tǒng)計(jì):二00五年度在金華市51所駕校中樁考成績(jī)排名前茅,路考排名第四(義烏前茅)。二00六年度樁考成績(jī)?cè)俅闻琶懊?,路考排名第三(義烏前茅)?!?
第二階段掌握車(chē)輛使用的相關(guān)知識(shí);熟練掌握?qǐng)龅睾蛨?chǎng)內(nèi)道路駕駛的基本要領(lǐng)和方法,準(zhǔn)確地控制車(chē)輛的行駛位置、速度和路線(xiàn)。