有液壓油缸活塞密封件在裝進活塞密封槽后被脹大，與缸筒裝配時容易被切壞，應使用錐形收緊套將密封件收緊。大型油缸的使用也是很多行業(yè)比較重視的一個問題，那么使用大型油缸常見的幾個問題有哪些呢，下面我們一起來看看吧：1。如沒有一可根據(jù)活寨及缸筒尺寸在車床上翻工一個。一般來說其錐度為30°，小頭尺寸為缸筒內壁尺寸即可。活寨一與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

　油缸滑動零部件在裝配時都應抹上適量的液壓油潤滑。尺寸較大的細牙絲扣配合零部件在裝配時可抹上適量黃油。如絲扣配合緊密，且在拆卸時絲扣曾經(jīng)有燒壞現(xiàn)象，可使用二硫化鑰黃油潤滑。

液壓油缸必須嚴格包裝，謹慎運輸

液壓油缸使用中的注意事項

①包裝運輸。液壓油缸是液壓系統(tǒng)拖動主機工作機構直接對外做功的重要部分，必須嚴格包裝，謹慎運輸，包裝運輸中要有防塵、防潮和減振措施

②正確安裝。特別對于機床等動力頭進給的工程油缸中，排氣的問題是非常重要的。應按生產(chǎn)廠提供的使用維護說明書及有關技術資料的要求，正確安裝液壓油缸。在安裝過程中，應特別注意防止污物侵入液壓油缸。應正確連接進出油管和其他油管，不能連錯。對于伺服缸要按電氣接線圖正確連接伺服閥、傳感器的電氣線路，先進行低壓通電檢查；低壓通電運行正常后，再按說明書規(guī)定供以額定

工程油缸的磨損是怎樣造成的    當工程油缸磨損不大而又無溝槽時，可采用替換活塞與活塞環(huán)的方法。工程油缸的磨損是怎樣造成的當工程油缸磨損不大而又無溝槽時，可采用替換活塞與活塞環(huán)的方法。通常當活塞環(huán)開口空隙超越0.5毫米、邊空隙超越0.13毫米時，應替換新件，康復其規(guī)范協(xié)作空隙口。下面就講解一下有關工程油缸的特性：　　1.工程油缸活塞滑動外表的傷痕搬運活塞裝置之前，其滑動外表上帶有傷痕，未加處置，原封不動地進行裝置，這些傷痕將反過來使缸壁內外表劃傷。因而裝置前對這些傷痕有必要做充沛的修整。 　　2.工程油缸缸體內外表所鍍硬鉻層發(fā)作剝離　　3.工程油缸活塞滑動外外表壓過大形成的燒結表象因活塞桿自重效果使活塞歪斜，呈現(xiàn)別勁表象，或許因為橫向載荷等的效果，使活塞滑動外表的壓力上升，將導致燒結表象。在液壓缸設計時有必要研討它的工作條件，關于活塞和襯套的長度以及空隙等尺度有必要加以充沛注意。