零類(lèi)軸承廠家

深溝球軸承：原名單列向心球軸承，是應(yīng)用廣泛的一種滾動(dòng)軸承，其特點(diǎn)是摩擦阻力小，轉(zhuǎn)速高。該軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。

在進(jìn)行軸承選型時(shí)，我們工程師首先要根據(jù)軸承受力狀況、速度能力、噪聲要求、安裝要求等選擇合適的軸承種類(lèi)，同時(shí)需考慮溫度、環(huán)境的限制條件，選擇合適的軸承材料及潤(rùn)滑方式，再根據(jù)設(shè)計(jì)空間尺寸對(duì)所選的軸承型號(hào)進(jìn)行壽命計(jì)算。

對(duì)象為：6037深溝球軸承，其外徑D1為80mm，內(nèi)徑D2為35mm。如圖1所示為軸承外圈尺寸計(jì)算可知軸承徑向厚6.7mm，薄處4.25mm。根據(jù)實(shí)際尺寸建立軸承外圈有限元模型，如圖2所示。模型采用solid45單元，彈性模量為2.1 x 10 5MPa ，泊松比為0.3 ，密度為7800kg/m3。采用掃略方法劃分網(wǎng)格，為了節(jié)約計(jì)算資源將裂紋處的網(wǎng)格劃分較密。這里分三個(gè)尺度劃分：1區(qū)單元尺寸為0.5mm x0. 5mm；2區(qū)單元尺寸為0.5mm x0.15mm；3區(qū)單元尺寸為0.5mm x 3mm ；4 區(qū)單元尺寸為0. 5mm x 4mm。完整軸承劃分后共有單元63270個(gè)，節(jié)點(diǎn)數(shù)為70110。采用生死單元模擬裂紋的作用如圖2所示，此次模擬的裂紋寬度為0.5mm，深度方向按照0.5mm的間隔逐次增加，后利用15個(gè)計(jì)算步驟模擬外圈從完好到斷開(kāi)的整個(gè)過(guò)程。

裂紋初期除了高階第十階之外其他階數(shù)的應(yīng)變有大幅度的改變，奇數(shù)階的模態(tài)應(yīng)變?cè)诹鸭y初期即0. 5mm時(shí)有較大的躍升都在200%左右，裂紋1mm時(shí)外圈的偶數(shù)階的模態(tài)應(yīng)變有大幅度躍升在700%左右；隨著裂紋深度的增加、三、五階模態(tài)應(yīng)變隨之幾近線(xiàn)性增加直至外圈斷開(kāi)，第二、四、六、十階模態(tài)應(yīng)變隨之增加較??；在裂紋深度為4.5mm時(shí)第八階模態(tài)應(yīng)變有個(gè)大幅度的跳躍，而第九階模態(tài)應(yīng)變卻大幅減小。外圈損傷會(huì)使模態(tài)位移和模態(tài)應(yīng)變發(fā)生改變，總體趨勢(shì)增加，也存在減少；同一損傷程度對(duì)于不同階數(shù)的模態(tài)位移和模態(tài)應(yīng)變的改變量的貢獻(xiàn)是不同的，所以模態(tài)應(yīng)變和模態(tài)位移一樣對(duì)損傷有定位作用；比較圖8和圖9可見(jiàn)模態(tài)應(yīng)變相對(duì)于模態(tài)位移敏感很多，特別是在損傷發(fā)生初期，模態(tài)應(yīng)變的該變量就可以達(dá)到200%左右，而模態(tài)位移在損傷初期不明顯。