若車輛排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)致的車輛排氣管長度小于測(cè)量深度時(shí)，應(yīng)使用排氣延長管。在使用機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線測(cè)試過程中，如果任何時(shí)刻 CO 與 CO2 的濃度之和小于 百分之6,或者發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，應(yīng)終止測(cè)試，其排放測(cè)量的結(jié)果無效，需重新進(jìn)行測(cè)試，混合動(dòng)力車輛除外。對(duì)多排氣管車輛，應(yīng)取各排氣管測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。也可采用Y型取樣管的對(duì)稱雙探頭同時(shí)取樣。

怎么正確檢查軸套清洗檢測(cè)線遇到故障清洗檢測(cè)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)檢查下設(shè)備的繼電器、流量截至閥、壓力節(jié)制閥，這幾個(gè)地方也是容易導(dǎo)致清洗檢測(cè)機(jī)出現(xiàn)故障，是需要在日常定期進(jìn)行維護(hù)的部件。如果上面提到的都沒有問題，那么就需要檢查下清洗檢測(cè)機(jī)的所有回路，檢查下機(jī)器的電路導(dǎo)線有沒有出現(xiàn)斷路的，尤其是在線槽里面的導(dǎo)線有沒有被剮斷。

軸套清洗檢測(cè)機(jī)加強(qiáng)對(duì)工藝流程中線內(nèi)輸送環(huán)節(jié)的控制發(fā)動(dòng)機(jī)缸體線所用的托板，企業(yè)的生產(chǎn)部門規(guī)定，每次開機(jī)前都需一個(gè)不漏地對(duì)其工作面進(jìn)行認(rèn)真的檫拭，以保證：無論是與工件直接接觸、還是間接相關(guān)的表面，都能處于潔凈的狀態(tài)。近年來，提高產(chǎn)品清潔度已引起全行業(yè)的關(guān)注，尤其對(duì)直接相關(guān)的工序間清洗的和對(duì)產(chǎn)品的清潔度測(cè)試，更受到眾多企業(yè)的重視。