其方法為：①首先開啟選片真空泵，當(dāng)真空低于-0.1Ｐａ時(shí)可開啟羅茨真空泵，對(duì)低溫絕熱容器的夾層進(jìn)入預(yù)抽真空，預(yù)熱溫度１１０℃，預(yù)抽時(shí)間１ｈ～２ｈ；②真空度達(dá)到６．５×１０↑［－２］Ｐａ時(shí)轉(zhuǎn)入抽高真空，與預(yù)抽連續(xù)進(jìn)行，操作中先關(guān)閉預(yù)抽閥然后打開前級(jí)閥，后打開高閥；③抽高真空，起始真空度為６．５×１０↑［－1］Ｐａ，加熱溫度為80-100℃；電控系統(tǒng)機(jī)組入口壓力控制真空泵起動(dòng)、機(jī)組入口高壓力變送，控制機(jī)組及各真空泵啟動(dòng)順序、擴(kuò)散泵的控制、真空機(jī)組和維持真空泵的轉(zhuǎn)換、電流電壓獨(dú)立顯示。④加熱溫度為100℃，自預(yù)抽階段持續(xù)抽取6ｈ，真空度達(dá)５．０×１０↑［－４］Ｐａ終結(jié)。內(nèi)置式加熱法及其裝置幾乎適應(yīng)所有規(guī)格的容器，加熱效率，節(jié)約能源等方面具有顯著優(yōu)點(diǎn)。

設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

1、自然風(fēng)冷，無需水冷，方便移動(dòng)；

2、使用電壓：220v,380v；

3、設(shè)備總功率：1.3千瓦，2.5千瓦，3千瓦；

4、極限真空：5.0x10-5pa；

5、設(shè)備重量：85公斤，120公斤，155公斤（分體）；

6、抽氣速率：16m3/h；60m3/h

7、工作效率：氣瓶抽30分鐘—2小時(shí)達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)；

                          槽車抽5小時(shí)—12小時(shí)達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)；

8、其他：開機(jī)即可工作，無需預(yù)熱等待；

9、車載氣瓶和工業(yè)杜瓦瓶一次可抽兩個(gè)或多個(gè)。

其中夾層為絕熱層，由多層絕熱材料復(fù)合而成，以減少輻射傳熱；管道內(nèi)絕熱材料均為阻燃型，適用于液氧管線，但阻燃型絕熱材料費(fèi)用較高。內(nèi)管為工作管道，外管為護(hù)管，主體材質(zhì)均選用S30408不銹鋼材料。內(nèi)外管經(jīng)套裝組合形成封閉的夾層空間，并將夾層抽成高真空狀態(tài)，以降低對(duì)流傳熱；1Ｐａ時(shí)可開啟羅茨真空泵，對(duì)低溫絕熱容器的夾層進(jìn)入預(yù)抽真空，預(yù)熱溫度１１０℃，預(yù)抽時(shí)間１ｈ～２ｈ。內(nèi)外管之間將近200℃管道溫差用低導(dǎo)熱系數(shù)材料隔離，以減少固體傳熱，從而把內(nèi)管冷量損失控制到低限度，充分滿足低溫液體（LNG、LO2、LN2、LAr、LH2、LHe)等長距離輸送。

真空管道的連接方式主要分為法蘭式和焊接式兩種，連接方式的選擇主要根據(jù)現(xiàn)場情況和用戶選擇來決定的。目前國內(nèi)制造商提供的真空多層絕熱管道也大都是采用焊接連接的，系統(tǒng)中的低溫閥門與管路也采用焊接連接。如果真空絕熱管路與閥門采用非真空絕熱的法蘭連接，則真空多層絕熱低溫管道帶來的絕熱好處會(huì)被連接法蘭極大的漏熱所抵消，這在設(shè)計(jì)上是不合理的，可以預(yù)見焊接的低溫管道會(huì).控制系統(tǒng)采用施耐德主元器件、國產(chǎn)智能復(fù)合真空計(jì)，能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開啟機(jī)械泵、羅茨泵、擴(kuò)散泵以及相關(guān)閥門，真空計(jì)顯示系統(tǒng)和真空泵不同位置的真空度。..