卸料平臺(tái)制作時(shí)務(wù)必注意的事項(xiàng) 1、在預(yù)計(jì)卸料平臺(tái)的建筑施工荷載時(shí)一般按照8kN/㎡計(jì)算，實(shí)際運(yùn)用荷載應(yīng)控制在1mN/㎡內(nèi)，且總寬應(yīng)不超3M，長(zhǎng)度應(yīng)不超3.5m。 2、制作卸料平臺(tái)的工作中員應(yīng)以持有效件的電焊工，制作過(guò)程時(shí)要保證電弧焊接質(zhì)量。 3、在安裝卸料平臺(tái)前，應(yīng)檢查錨環(huán)與結(jié)構(gòu)的連接 是否可靠，是否存在松動(dòng)的情況，在明確無(wú)難點(diǎn)后才可進(jìn)行安裝。 4、卸料平臺(tái)的起吊，務(wù)必承重墻支撐點(diǎn)電弧焊接固定不變，并接好鋼絲繩，在檢驗(yàn)合格后才可對(duì)起重吊鉤拋撐。起吊用的四根鋼絲繩長(zhǎng)短應(yīng)一樣，從而確保綜合服務(wù)平臺(tái)的平穩(wěn)安裝。 5、卸料平臺(tái)在起吊時(shí)，信號(hào)員工須與安裝員工相互配合，以確保工地施工安全。 6、安裝卸料平臺(tái)時(shí)，應(yīng)取用的掛鉤掛牢鋼絲繩；在當(dāng)建筑物銳角出入口保持鋼絲繩時(shí)，應(yīng)加設(shè)棉墊物。

固定式升降平臺(tái)的有效工作質(zhì)量是眾所周知的，固定式升降平臺(tái)廣泛應(yīng)用于各種礦山，林業(yè)和煤礦，那么，你知道固定升降平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)嗎，向您介紹固定式升降平臺(tái)很簡(jiǎn)單，我希望這些固定升降平臺(tái)的介紹可以幫助每個(gè)人。

它是一種起重穩(wěn)定性好，適用范圍廣的貨物起重設(shè)備，它主要用于生產(chǎn)線高度差異之間卸車機(jī)的貨物運(yùn)輸，材料上下線，工件裝配時(shí)工件高度調(diào)整，高喂料器，大型設(shè)備組裝時(shí)提升組件，裝載和卸載大型機(jī)床，存儲(chǔ)和裝卸場(chǎng)所與叉車等搬運(yùn)車輛相匹配，以便快速裝卸貨物。

固定式升降平臺(tái)是非切割叉式液壓升降平臺(tái)，它適用于工業(yè)廠房，鋼結(jié)構(gòu)車間，餐館和餐館的二樓和三樓之間的貨物運(yùn)輸，*高度為150-300mm，無(wú)需上部提升點(diǎn)，形式多樣。

結(jié)構(gòu)與原理編輯卸貨平臺(tái)1、結(jié)構(gòu)：主要有三個(gè)部分，底座、承載板和動(dòng)力系統(tǒng)。

底座與裝卸貨臺(tái)固定，承載板分主板與搭板，使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升起主板，在主板完全升到位后搭板開(kāi)始起升，當(dāng)搭板起升至與主板成同一水平面時(shí)，起升停止，轉(zhuǎn)而下降搭接到車廂底板上。此時(shí)，裝卸貨平臺(tái)與卡車之間的完成搭接，搬動(dòng)工具可以快捷，安全地往返于車廂中工作了。

工地卸料平臺(tái)注意要點(diǎn)

工地卸料平臺(tái)注意要點(diǎn)

（5）卸料平臺(tái)的欄桿是否牢靠，在吊運(yùn)中是否碰壞。

（6）卸料平臺(tái)在建筑物垂直方向上，即上下兩個(gè)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，以免妨礙塔吊吊運(yùn)重物。

（7）卸料平臺(tái)不能吊掛在陽(yáng)臺(tái)等部位，因?yàn)殛?yáng)臺(tái)等部位結(jié)構(gòu)安全度偏小，應(yīng)在主題結(jié)構(gòu)大梁等部位。

（8）卸料平臺(tái)不能與外腳手架連接，因?yàn)樾读掀脚_(tái)存在動(dòng)荷載，對(duì)外腳手架有不利影響。

（9）卸料平臺(tái)的吊環(huán)應(yīng)采用Q235鋼制作，鋼絲繩與吊環(huán)之間要用卡環(huán)連接，不得將吊鉤直接鉤掛吊環(huán)。穿進(jìn)吊環(huán)的鋼絲用卡頭連接固定時(shí)，卡子不得少于3個(gè)。點(diǎn)這施工技術(shù)資料