智能制造試點(diǎn)示范商用車智能工廠

值得一提的是，作為國家工信部“欽點(diǎn)”的“智能制造試點(diǎn)示范”商用車智能工廠，即墨智能工廠不僅擁有國內(nèi)混流生產(chǎn)種類、亞洲自動(dòng)化生產(chǎn)線，還大手筆選用了的ESP處理工藝，以及意大利原裝進(jìn)口輥壓等高質(zhì)量、、高柔性的設(shè)備和裝置，并廣泛采用自動(dòng)化、信息化等先進(jìn)技術(shù)。不僅是可實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)控、淋雨密閉檢測的高規(guī)格輕卡智能生產(chǎn)基地，更是國內(nèi)安全節(jié)能、環(huán)保低碳先進(jìn)的數(shù)字化和綠色的生態(tài)工廠范本。

代解放卡車CA10誕生結(jié)束了新中國不能生產(chǎn)汽車的歷史

在解放車間門口的卡車陳列處，擺放著幾輛具有代表性的“大解放”卡車。這些卡車濃縮著解放卡車的進(jìn)化史，也濃縮著我國工業(yè)智能化發(fā)展的趨勢。代解放卡車CA10的誕生結(jié)束了新中國不能生產(chǎn)汽車的歷史，而剛剛下線的已經(jīng)是搭載著人工智能系統(tǒng)UNI的第七代智能解放卡車。解放卡車從一出生就聯(lián)系著千家萬戶的生活，將一車車物資運(yùn)往祖國各地。65年，700萬輛，七代國民卡車的產(chǎn)品更新，解放汽車見證了中國科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與騰飛，也見證了一代又一代中國人的幸福生活。

解放經(jīng)典產(chǎn)品,重走她的產(chǎn)品更新迭代路

解放從1953年建廠到現(xiàn)在，已經(jīng)走過了65年風(fēng)雨歷程，今年10月上市發(fā)布的J7產(chǎn)品，更是以王者姿態(tài)燃爆了卡車界。65歲，對于一人來說已到暮年，但是對于一個(gè)企業(yè)來說，可能正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期，解放作為共和國長子從代產(chǎn)品到第七代產(chǎn)品上市發(fā)布經(jīng)歷了哪些變化呢？本期卡車之家?guī)黄鸹仡櫧夥沤?jīng)典產(chǎn)品，重走她的產(chǎn)品更新迭代路。

一汽在建廠初期生產(chǎn)的解放牌CA10

一汽在建廠初期生產(chǎn)的解放牌CA10汽車還細(xì)分為CA10、CA10B、CA10C等型號，包括延伸出的高欄卡車、油罐車、消防車等。其實(shí)，CA10還是一個(gè)“三國混血”。第三套一分錢上的卡車，和解放CA10看上去有些相像，其實(shí)這輛車是蘇聯(lián)時(shí)期的吉斯-150，在解放CA10生產(chǎn)之前曾被大量進(jìn)口到中國。它的樣貌是中國人對汽車的印象。當(dāng)時(shí)解放CA10就是仿照吉斯-150設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，當(dāng)時(shí)解放CA10所用的輪胎、軸承、玻璃和電器等附件由蘇聯(lián)供貨。