和通用塑膠料相比，工程塑膠料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到更高的要求，而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑膠料被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機械、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑膠料已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長速度極快的領(lǐng)域，其發(fā)展不僅對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用，同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

工程塑膠料在汽車上的應(yīng)用日益增多，主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發(fā)動機相關(guān)零部件等。

工程塑膠料是指一類可以作為結(jié)構(gòu)材料，在較寬的溫度范圍內(nèi)承受機械應(yīng)力，在較為苛刻的化學(xué)物理環(huán)境中使用的高分子材料。一般指能承受一定的外力作用，并有良好的機械性能和尺寸穩(wěn)定性，在高、低溫下仍能保持其優(yōu)良性能，可以作為工程結(jié)構(gòu)件的塑料。如ABS、尼龍、聚礬等

高強度、高機械模數(shù)、低潛變性、強耐磨損及耐疲勞性。

工程塑膠料中的PPO。具有優(yōu)良的綜合性能，大的特點是在長期負(fù)荷下，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性和突出的電絕緣性，使用溫度范圍廣，可在-127～121℃范圍內(nèi)長期使用。具有優(yōu)良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強度和抗沖強度，抗蠕變性也好。此外，有較好的耐磨性和電性能。在機電工業(yè)中可制作齒輪、鼓風(fēng)機葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等，還用于制作電子、電氣工業(yè)中的零部件，如線圈骨架及印刷電路板等。

特種工程塑膠料是指綜合性能較高，長期使用溫度在150℃以上的一類工程塑料，主要包括聚苯硫醚(PPS)、聚醚醚酮(PEEK)、液晶聚合物(LCP)及聚砜(PSF)等。特種工程塑料具有獨特、優(yōu)異的物理性能，主要應(yīng)用于電子電氣、特種工業(yè)等高科技領(lǐng)域。

近年來關(guān)于工程塑膠料聚酰胺的納米復(fù)合材料的研究也取得了較大的進(jìn)展。為得到具有更高強度和熱變形溫度的工程塑膠料聚酰胺材料，將無機或有機纖維或填料加入工程塑膠料聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得高強度工程塑膠料聚酰胺復(fù)合材料。增強PA的品種繁多，幾乎所有的工程塑膠料聚酰胺材料都可以制得增強品種。