底盤(pán)保護(hù)膜選擇性噴涂：

汽車(chē)經(jīng)常會(huì)遇到下雨天，底盤(pán)接觸水很容易生銹；在較差的路面上行駛，飛轉(zhuǎn)的車(chē)輪也會(huì)將碎石迸起，打擊底盤(pán)。因此，有些廠商推薦在底盤(pán)上噴涂一層保護(hù)膜，以提銹能力，減少?zèng)_擊損傷，延長(zhǎng)底盤(pán)壽命。

但是，這也要具體分析，現(xiàn)在很多中、品牌轎車(chē)已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問(wèn)題。四輪定位：四輪定位是以車(chē)輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整以確保車(chē)輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。有的車(chē)在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動(dòng)力阻力，對(duì)于這一類(lèi)車(chē)就沒(méi)有必要再畫(huà)蛇添足了。

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底盤(pán)故障概述 ：

你知道汽車(chē)底盤(pán)指的是什么嗎？“底盤(pán)”從結(jié)構(gòu)上講是許多零部件組成的幾個(gè)系統(tǒng)的統(tǒng)稱(chēng)，包括懸掛、驅(qū)動(dòng)、行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)。既要求質(zhì)量盡量輕，又要求其配合車(chē)身材料的硬度，達(dá)到與之剛?cè)岵?jì)而形成一個(gè)融洽的整體。其實(shí)專(zhuān)業(yè)的維修人員不比我們一般的駕駛?cè)藛T高明多少，只是他們見(jiàn)得多一些；況且，自己的愛(ài)車(chē)還是自己更熟悉，下面我們一起給自己的愛(ài)車(chē)做一個(gè)底盤(pán)故障方面的初診吧！

等速萬(wàn)向節(jié)異響：

等速萬(wàn)向節(jié)俗稱(chēng)球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車(chē)架和車(chē)身與車(chē)輪或車(chē)橋之間保持彈性聯(lián)系。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱(chēng)傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門(mén)和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來(lái)。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽(tīng)到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長(zhǎng)的，應(yīng)在二十萬(wàn)公里以上，而我們的車(chē)在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破損。