歐科能源技術（天津）有限公司坐落于天津高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃氣設備與能源設備設計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)

回，這個應該只有在LNG行業(yè)里面才有吧，它其實只有一個用處，就是把車載氣瓶的壓力降下來，保證加氣過程的順利進行，它是幾乎所有加氣站頭疼的家伙了，經(jīng)常發(fā)脾氣，你還真的拿它沒辦法，插上氣瓶回氣口容易，拔下來難，稍微不注意，凍住，一般都是用的國產(chǎn)的，便宜。想知道怎么把它拔下來，找我吧

在給LNG汽車加液過程中，需要利用LNG潛液泵、LNG加氣機、LNG車載氣瓶等完成加液工作。首先，儲罐的LNG通過LNG低溫泵加壓后送入加氣機，并利用LNG加氣機計量氣體的總量，然后通過加液槍將液體輸送到汽車的儲液瓶中，整個加液流程基本完成。在進行加液時，加液的壓力不能超過1.6MPa。在給車載氣瓶加氣前應先給車載氣瓶卸壓，通過回氣口回收車載氣瓶中的余氣。

　壓縮經(jīng)過輸送管道進入加氣機。加氣時，由電腦控制系統(tǒng)按工作狀態(tài)自動控制低壓、中壓和高壓電磁閥或氣動閥的開或關。

　　依次流經(jīng)入口球閥、過濾器、電磁閥或氣動閥(低壓、中壓或高壓)、單向閥、質量流量計、應急球閥、拉斷閥、高壓軟管、槍閥（兩位三通球閥）、加頭、到用氣設備。

　　當壓力或流量達到設定值時，電腦控制系統(tǒng)關閉高壓電磁閥或氣動閥；質量流量計測出的密度、質量等計量信號傳送到電腦控制系統(tǒng)，經(jīng)運算處理后得出相應的質量（體積）、金額并由顯示屏實時顯示給用戶，從而完成一次加氣計量過程。

　　加氣柱工作原理

　　關閉排空閥、加氣閥；將加氣柱快速接頭連接于槽車上；打開槽車上CNG閥門及加氣閥。

　　按下“啟動”鍵，電腦測控系統(tǒng)打開切斷閥，壓縮通過過濾器、單向閥、切斷閥、質量流量計、快速接頭注入槽車上儲氣瓶，同時電腦測控系統(tǒng)計算并顯示已加氣量及金額。

　　當按下“停止”鍵或槽車上儲氣瓶達到限充壓力時，關閉切斷閥，打開排空閥，放空后卸下快速接頭，完成一次加氣過程。

LNG接收站設備有哪些

LNG 接收站英文是LNG Terminal，漢語是液化接收站，是指儲存液化然后往外輸送的裝置。 LNG接收站包括LNG碼頭和LNG儲罐區(qū)，LNG接收站主要設備有卸料臂、儲罐、低壓輸送泵、高壓輸送泵、汽化器、BOG壓縮機、火炬塔等。