深圳市踢踢電子有限公司——機(jī)器人直流無刷減速電機(jī)

減速電機(jī)的安全選擇

經(jīng)濟(jì)方面的選擇：一般進(jìn)口的要比國(guó)產(chǎn)的貴很多，國(guó)內(nèi)的要比大陸的貴一點(diǎn)。針對(duì)企業(yè)的特殊需要，制訂具體方案)

大部分廠家，無論是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的，都有自己的產(chǎn)品命名規(guī)范，目前減速器市場(chǎng)就是這樣。所以zui好的辦法就是找出減速電機(jī)樣本，根據(jù)樣本進(jìn)行選擇。

選型；減速電機(jī)有籠型和線繞型兩種。

但起動(dòng)性能較差，籠形減速電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，價(jià)格低廉。可以選擇通用的空載或輕載起動(dòng)的生產(chǎn)方。

起動(dòng)電流小，線繞式減速電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)力矩大。但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，起動(dòng)和維護(hù)比較麻煩，僅適用于起動(dòng)力矩較大的場(chǎng)合，如起重設(shè)備等，還可用于需要適當(dāng)調(diào)速的機(jī)械中。

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減速電機(jī)軸承的磨損

減速電機(jī)的滾針軸承和座孔磨損成嚙合齒輪的座孔與滾針軸承和座孔之間的三個(gè)配合間隙應(yīng)為0.01~0.08 mm，常嚙合齒輪的軸頸為4。不然就應(yīng)該更換。

減速電機(jī)的多功能用途

降速機(jī)體積較小，輸出功率一般在幾百瓦以下，應(yīng)用范圍廣，性能和環(huán)保要求特別。全名微型特種電機(jī)，簡(jiǎn)稱微電機(jī)。常用于控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號(hào)或能量的檢測(cè)、計(jì)算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換，或用于傳動(dòng)機(jī)械負(fù)載。

各種類型的微型電機(jī)性能差異很大，其性能參數(shù)難以統(tǒng)一表述。一般來說，驅(qū)動(dòng)機(jī)械所用的重點(diǎn)是工作和啟動(dòng)時(shí)的力能指標(biāo)；供電所用的重點(diǎn)是輸出功率、波形和穩(wěn)定性；控制微電機(jī)所用的重點(diǎn)是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性參數(shù)。

減速電機(jī)的兩大類別

二級(jí)圓柱形微型減速電動(dòng)機(jī)，二級(jí)圓柱形微型減速電動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品為高速級(jí)和低速級(jí)分流，分流時(shí)，高速級(jí)齒輪減速電動(dòng)機(jī)性能較好，低速軸上的齒輪與軸承間呈對(duì)稱布置，齒向載荷分布均勻。

減速電機(jī)可以按照以下幾種方式進(jìn)行分類

根據(jù)傳動(dòng)方式可分為：齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器和行星齒輪減速器；

按到傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為：一級(jí)減速電機(jī)，多級(jí)減速電機(jī)；

根據(jù)形狀可以分為：圓筒型、圓錐型和圓筒型減速電動(dòng)機(jī)；

根據(jù)傳動(dòng)布置的不同，可分為展開式減速電機(jī)，分流式減速電機(jī)，同軸減速電機(jī)。

減速電機(jī)發(fā)展前景

為何齒輪式減速電機(jī)在大型機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用？因?yàn)橐话汶妱?dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都是固定的，比如四極標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速一般在1440 rpm左右。但在日常機(jī)械設(shè)備中，為了滿足生產(chǎn)工藝的要求，需要調(diào)的轉(zhuǎn)速，所以減速電機(jī)起著至關(guān)重要的作用。

根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，減速機(jī)使用率較高的行業(yè)主要有：電機(jī)機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、建筑機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，這些行業(yè)中，減速機(jī)產(chǎn)品的使用率已經(jīng)占了全國(guó)行業(yè)中60%-70%。

深圳市踢踢電子有限公司—無刷行星減速電機(jī)，踢踢電子是深圳較好的行星減速電機(jī)廠家。

行星減速電機(jī)工作原理

齒圈固定，太陽輪主動(dòng)，行星架被動(dòng)

這種組合為降速傳動(dòng)，一般傳動(dòng)比為2.5~5，具有相同的轉(zhuǎn)向。

齒圈固定，行星架主動(dòng)，太陽輪被動(dòng)

這種組合的傳動(dòng)是升速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為0.2~0.4，轉(zhuǎn)向相同。

太陽輪固定，齒圈主動(dòng)，行星架被動(dòng)

這種組合的傳動(dòng)比一般為1.25~1.67，并具有相同的轉(zhuǎn)向特性。

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太陽輪固定，行星架主動(dòng)，齒圈被動(dòng)

這種組合的傳動(dòng)是升速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為0.6~0.8，轉(zhuǎn)向相同。

行星架固定，太陽輪主動(dòng)，齒圈被動(dòng)

由中可以看出，這是一種降速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為1.5~4，轉(zhuǎn)向相反。

行星架固定，齒圈主動(dòng)，太陽輪被動(dòng)

這種組合的傳動(dòng)是升速傳動(dòng)，傳動(dòng)比一般為0.25~0.67，轉(zhuǎn)向相反。