空氣冷卻式冷凝器

空氣冷卻式冷凝器是以空氣作為冷卻介質(zhì)，靠空氣的溫升帶走冷凝熱量的。這種冷凝器適用于極度缺水或無(wú)法供水的場(chǎng)合，常見(jiàn)于小型氟利昂制冷機(jī)組。根據(jù)空氣流動(dòng)方式不同，可分為自然對(duì)流式和強(qiáng)迫對(duì)流式兩種。

   蒸發(fā)式冷凝器的換熱主要是靠冷卻水在空氣中蒸發(fā)吸收氣化潛熱而進(jìn)行的。按空氣流動(dòng)方式可分為吸入式和壓送式，如圖所示。蒸發(fā)式冷凝器由冷卻管組、給水設(shè)備、通風(fēng)機(jī)、擋水板和箱體等部分組成。冷凝器冷凝壓力超鍋標(biāo)準(zhǔn)的原因之一，可能是冷凝器中添加的制冷劑量過(guò)多，必須將對(duì)于的制冷劑排掉。冷卻管組為無(wú)縫鋼管彎制成的蛇形盤管組，裝在薄鋼板制成的長(zhǎng)方形箱體內(nèi)。箱體的兩側(cè)或頂部設(shè)有通風(fēng)機(jī)，箱體底部兼作冷卻水循環(huán)水池。是基于蒸發(fā)式冷凝器與殼管式冷凝器的并聯(lián)裝置。

　冷凝器的外形呈圓柱狀，其內(nèi)部是由兩張平行的鋼板在卷板機(jī)上卷制成具有兩個(gè)螺旋通道的螺旋體，螺旋通道上下端分別用頂蓋和底蓋封死。易熔塞和安全閥都是可以用于冷凝器的安全防護(hù)裝置，但是它們之間有很大的區(qū)別，到底選用哪一種還得經(jīng)過(guò)具體分析之后才能確定。兩個(gè)螺旋通道是完全分開(kāi)的，其中一個(gè)為冷卻水通道，冷卻水由周邊的進(jìn)水口流入，沿螺旋通道至中心部頂端流出;另一個(gè)為制冷劑通道，制冷劑蒸汽由螺旋中心部位的上方進(jìn)入冷凝器，通過(guò)問(wèn)壁與冷卻水進(jìn)行熱交換，凝結(jié)成的液體匯集于制冷劑螺旋通道的底部，用幾根支管與集管連接，再由集管導(dǎo)出流往儲(chǔ)液器。

  這種冷凝器是由輕化工部門的熱交換器經(jīng)改進(jìn)后引入制冷裝置中的，目前用的還不普遍，這類冷凝器一般還要用風(fēng)機(jī)迫使空氣經(jīng)過(guò)散熱片并把熱帶走，一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。3、儲(chǔ)液罐管徑進(jìn)出口管徑按機(jī)組樣本上標(biāo)明的排氣和出液管徑為準(zhǔn)。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，從而完成制冷循環(huán)。

 殼管式冷凝器的管殼程溫度需要根據(jù)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，主要是平均溫差，流體的溫度、流體和總體的傳熱系數(shù)等，但是用戶本身所能提供的數(shù)據(jù)是有限的，這樣設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)遇到非常大的麻煩，數(shù)據(jù)少計(jì)算工作量大。要想保證冷凝器有較高的傳熱系數(shù)，就必須降低系統(tǒng)中的阻力，這里倒是有三種方式可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。而且一般的生產(chǎn)制造廠并不具備計(jì)算能力，所以在設(shè)計(jì)時(shí)使用取平均值的方法來(lái)估算溫度。

 殼管式冷凝器的兩端是采用端蓋進(jìn)行密封，內(nèi)部采用隔板進(jìn)行分開(kāi)，這樣可以方便冷卻水在管內(nèi)進(jìn)行往返流動(dòng)，冷卻水每流一次就是一次流程，設(shè)備的管程數(shù)一般是雙數(shù)，這種設(shè)計(jì)可以保證冷卻水的進(jìn)出口設(shè)在同一個(gè)端蓋上，保證殼管式冷凝器運(yùn)行時(shí)內(nèi)部管子始終被冷卻水充滿，端蓋與管板之間安放防漏的橡皮墊片，然后用螺栓進(jìn)行旋緊固定，防止使用期間出現(xiàn)泄漏情況。1、平壁傳熱：當(dāng)傳熱壁面為一塊平板，或者可近似為一塊平壁時(shí)，熱量從一側(cè)的高溫液體穿過(guò)壁面?zhèn)鬟f到另一側(cè)的低溫流體，就形成了通過(guò)平壁的傳熱。