閘機(jī)廠家選擇方法

要考慮的是閘機(jī)廠家機(jī)芯，機(jī)芯分為機(jī)械式和電動式兩種，閘機(jī)廠家機(jī)芯是指用閘機(jī)在解除控制后三叉桿需要人力推桿放行;放行后另一根桿通過機(jī)芯的液壓減震裝置后停留在水平位置，需要再次解控后才能放行。它可以長時間無障礙運(yùn)行，如果不發(fā)生很劇烈的碰撞事件，閘機(jī)廠家的正常運(yùn)行有足夠的保障。電動機(jī)芯是在閘機(jī)內(nèi)配置了一個電機(jī)，閘機(jī)廠家解除控制后，三叉桿會向前移動一個角度，當(dāng)行人再次接觸到三叉桿后，電機(jī)會主動轉(zhuǎn)桿，直到另一根桿回到水平位后完成整個放行動作。

要考慮的是閘機(jī)廠家所采用的材料和工藝，材料是決定一個閘機(jī)是否堅實耐用的重要指標(biāo)，采用全不銹鋼設(shè)計，鋼板為304#不銹鋼拉絲板，304具有含鎳量高（亮度高）、不易生銹、韌性好的特點。

講解閘機(jī)和檢票機(jī)區(qū)別?

目前使用閘機(jī)的領(lǐng)域越來越多了，相信現(xiàn)在還有很多朋友會將閘機(jī)和檢票機(jī)相互混淆

中國早應(yīng)用閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項目中。閘機(jī)作為自動售檢票系統(tǒng)AFC中的自動檢票機(jī)AutoGate的主要設(shè)備，也是目前國人對閘機(jī)早和廣泛的理解。地鐵通道閘機(jī)特點：有強(qiáng)大的防尾隨數(shù)據(jù)分析能力，地鐵閘機(jī)能有效地算出通行時有沒尾隨，防止無授權(quán)人員尾隨授權(quán)人員通過閘機(jī)。90年代后期，閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場合，包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃至小區(qū)等。

　　需要指出的是，閘機(jī)和檢票機(jī)不是完全相同的概念。檢票機(jī)包括自動檢票機(jī)和便攜式檢票機(jī)，自動檢票機(jī)是閘機(jī)結(jié)合系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。閘機(jī)的范圍更廣，只要是用于管理出入且能滿足一次只通行一人的設(shè)備都可以視為廣義的閘機(jī)。