首先東風(fēng)多利卡駕駛室加注防凍冷卻液應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行，加至儲(chǔ)液罐的標(biāo)記“MAX”為止，旋緊蓋子，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后熄火，當(dāng)機(jī)體溫度下降后，檢查儲(chǔ)液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否則要補(bǔ)充足夠。三,東風(fēng)天龍,天錦,大力神,153,1230,1290,東風(fēng)特商駕駛室同時(shí)經(jīng)銷東風(fēng)系列車型車架(大梁),前后橋,變速箱,底盤件,覆蓋件,內(nèi)飾件,電器件,水箱,中冷器等事故車配件。同時(shí)，加注防凍冷卻液時(shí)東風(fēng)多利卡駕駛室，不要灑濺到橡膠制品、漆面、皮膚，一旦不小心濺到皮膚，應(yīng)立即進(jìn)行清水沖洗，更不要食用。

其次需要確定東風(fēng)多利卡駕駛室防凍液備用箱的位置，打開引擎蓋后，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，里面的防凍液一般是有色的，在東風(fēng)多利卡駕駛室箱蓋上也有識別標(biāo)志，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉(zhuǎn)向助力油箱區(qū)別開來，千萬不要把防凍液加錯(cuò)了地方。以襄樊、鄭州、常州三大基地協(xié)調(diào)發(fā)展為基礎(chǔ)，確保在東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)銷量貢獻(xiàn)度超過。

特別提示，不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液，不能混合使用，避免因化學(xué)成分不同而導(dǎo)致防凍冷卻液失效。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，在換防凍液前把水箱清洗干凈，用水箱除垢劑清理一次，然后再加防凍液，否則會(huì)縮短防凍液的更換周期。通過對整車離合、制動(dòng)、油門、選換檔操縱等相關(guān)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升了整車的操控性能……新設(shè)計(jì)、新方法、新技術(shù)的運(yùn)用，使東風(fēng)工程車外觀品質(zhì)、產(chǎn)品性能、整車質(zhì)量、技術(shù)水平都得到了提升。東風(fēng)多利卡后，提醒用戶朋友們一句，只有正規(guī)廠家的防凍液才具有防腐、防銹、防沸、防凍的功能，而防凍液的腐蝕性比水還要大！

供應(yīng)新款東風(fēng)駕駛室總成，東風(fēng)駕駛室空殼，東風(fēng)配件批發(fā)零售，東風(fēng)多利卡駕駛艙總成，，銷往全國各地，東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，提升整車品質(zhì)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化底盤系統(tǒng)，打造國際流行外觀。

東風(fēng)多利卡駕駛室優(yōu)點(diǎn)：

  　1、中國安全的駕駛室 寶鋼鋼材和美國DCT焊接線均勻分布的3200個(gè)焊點(diǎn) 安全 美觀；

　　2、通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)的卡車；

      3、配備多項(xiàng)安全裝置 確保駕乘人員的安全 ；

　　4、排氣制動(dòng)、斷氣剎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護(hù)閥、感應(yīng)閥；

主營：東風(fēng)多利卡駕駛室，東風(fēng)勁諾駕駛室，東風(fēng)福瑞卡駕駛室，東風(fēng)凱普特駕駛室，東風(fēng)金霸駕駛室，東風(fēng)康霸駕駛室，東風(fēng)金剛駕駛室，東風(fēng)小霸王駕駛室，東風(fēng)勁卡駕駛室，東風(fēng)力拓駕駛室，東風(fēng)天錦駕駛室，東風(fēng)大力神駕駛室，東風(fēng)天龍駕駛室。

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