無塵車間中的一些值得注意的"小問題"=

彎管的中心曲率半徑應(yīng)大于矩形風(fēng)管的邊長，圓形則采用1.25倍直徑。大斷面風(fēng)管應(yīng)在管內(nèi)加導(dǎo)流片，以減少阻力。而在實(shí)際安裝施工中，較 少如此處理。在設(shè)計(jì)和選擇治理設(shè)備時(shí)既要考慮到技術(shù)的可行性，也要考慮到經(jīng)濟(jì)的可行性，做到優(yōu)化組合，形成效1率高、費(fèi)用省。能耗 低的處理工藝流程。

凈化車間工程裝修要考慮的知識(shí)點(diǎn)

合理設(shè)計(jì)。在廠房裝修時(shí)還要注意的是頂部，廠房的頂部通常較高，且大多數(shù)都是結(jié)構(gòu)框架，在裝修頂部時(shí)先要設(shè)計(jì)消防、通風(fēng)、電線槽架及中央空調(diào)的合理安排，因?yàn)檫@些都是廠房裝修中必要的硬件設(shè)施，尤其是消防。接下來就是根據(jù)使用的要求來確定是否吊頂?shù)膯栴}了，廠房吊頂?shù)牟牧虾芏啵绻麨榱嗣烙^些可以用礦棉吸音板、石膏板、鋁塑板等廠房裝修材料來為頂部做裝飾。

潔凈室施工過程遇到的因素怎么解決？

其對(duì)應(yīng)的工程內(nèi)容應(yīng)一致，如以里程碑事件的進(jìn)度目標(biāo)值或再細(xì)化的進(jìn)度目標(biāo)值作為進(jìn)度的計(jì)劃值，則進(jìn)度的實(shí)際值是相對(duì)于里程碑事件或再細(xì)化的分項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度。

進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較應(yīng)是定量的數(shù)據(jù)比較，比較的成果是進(jìn)度跟蹤和控制報(bào)告，如編制進(jìn)度控制的旬、月、季、半年和年度報(bào)告等。

潔凈工程中地道式人防工程消防安全措施

坑、地道式人防工程的火災(zāi)特征及危害

給建筑內(nèi)的人員和救災(zāi)人員造成嚴(yán)重威脅。

人員疏散困難、撲救困難、傷亡嚴(yán)重

坑、地道式人防工程發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人員的逃生和疏散極其困難，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱、煙以及有毒氣體使人窒息；二是地下工程的火災(zāi)是人員從內(nèi)部向外疏散，而撲救人員從口部進(jìn)入工程。