結果表明，齒輪開裂的主要原因是不當?shù)臒崽幚砉に囋斐闪嗽冀M織粗大。陳亮等采用化學成分分析、顯微維氏硬度測試、金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡及殘余應力分析等方法對20CrMnMo鋼齒輪表面開裂成因進行了分析。裂紋源位于大孔端面齒根部位，垂直于齒根徑向擴展，熱處理的熱應力、組織應力及裝配應力耦合作用下，微裂紋從齒根部開始并進行擴展，逐步貫穿整個齒輪，導致齒輪失效。朱海英等對滲碳齒輪在磨削過程中齒面開裂現(xiàn)象進行分析，該齒輪的熱處理工藝為滲碳 二次淬火 低溫回火，齒輪原材料為20CrMnMoA。分析結果表明，齒輪滲碳過程中脫碳及磨削過程中應力過大是齒輪發(fā)生開裂的主要原因。

1、齒輪精度等級

齒輪傳動系統(tǒng)設計時，設計者往往從經(jīng)濟因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟的確定齒輪精度等級，殊不知精度等級是齒輪產(chǎn)生噪聲等級與側隙的標記。美國齒輪制造協(xié)會曾通過大量的齒輪研究，確定精度等級齒輪比低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。因此，在條件允許的情況下，應盡可能提高齒輪的精度等級，來減小齒輪噪聲，減少傳動誤差。

2、齒輪寬度

在齒輪傳動系統(tǒng)允許時，增加齒寬，可以減少恒定扭矩下的單位負荷。降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵，從而降低傳動噪聲。德國H奧帕茲的研究表明，扭矩恒定時，小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。同時增長齒寬能加大齒輪的承載能力。

齒輪油泵在使用的過程中會發(fā)生磨損，這是正常的，但是磨損對于設備有很多的不利因素，不利于設備的運行，減少使用壽命。下面就說說齒輪油泵發(fā)生磨損對設備造成的影響。

齒輪油泵磨損后內(nèi)部漏油導致的緊張結果是它的容積效率大大的低沉。由于斲喪全部變化為熱能，因而會惹起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因任務時浮動軸套會有少數(shù)活動而形成磨損，結果使耕具提拔遲鈍或不克不及提拔，這樣的浮動軸套必需更換或補葺。