廠家提供的CNG加氣站設(shè)備，同樣可以在穩(wěn)定性和安全性方面有更好的表現(xiàn)，為液化加氣提供了更好的解決方案，所以說一定要更好的進行把握，才能確保加氣效率更高，并且在加氣的安全性方面有更好的提升。

CNG加氣站集成化程度高，加氣方式靈活多變，并且采用，系統(tǒng)采氣率高，而且采用人性化設(shè)計與智能控制，環(huán)境的適應(yīng)能力也非常高。

  CNG加氣站是通過車送到用氣工廠，然后卸載低溫不銹鋼瓶或鋼瓶，搬到工廠自建的氣化站進化，CNG加氣站通過點對點給用戶供氣，由于CNG加氣站成本低廉，企業(yè)為考慮成本，應(yīng)用越來越普遍。

CNG優(yōu)缺點一覽：

   優(yōu)點：

   1：加氣方便

    在出氣量豐富的西部地區(qū)，CNG加氣站相當(dāng)多，可以讓CNG車輛很容易加到燃料。

   2：價格便宜

   相比與高漲的柴油價格，CNG的價格則相對較為穩(wěn)定。以重慶為例，目前車用天然氣價格在2.60元左右，價格僅為柴油的1/3。

缺點:充氣時間長

 CNG加注時間較長，與LNG相比充滿同樣容量的氣瓶，CNG要比LNG多出一倍甚至更多的時間。

CNG加氣站的設(shè)備是如何設(shè)置的?

CNG加氣站的設(shè)備是如何設(shè)置的？ 1.CNG加氣站加(卸)氣設(shè)施不得設(shè)置在室內(nèi)。 2.加(卸)氣設(shè)備額定工作壓力應(yīng)為20MPa。 3.加氣機流量不應(yīng)大于0.25m3/min（工作狀態(tài)）。 4.加(卸)氣柱流量不應(yīng)大于0.5m3/min（工作狀態(tài)）。 5.加氣(卸氣)軟管上應(yīng)設(shè)安全拉斷閥。加氣機安全拉斷閥的分離拉力宜為400N~600N，加氣卸氣柱安全拉斷閥的分離拉力宜為600N~900N。軟管的長度不應(yīng)大于6m。 6.加卸氣設(shè)施應(yīng)滿足工作溫度的要求。

CNG加氣站的壓縮系統(tǒng)

CNG加氣站的壓縮系統(tǒng) 壓縮系統(tǒng)主要由壓縮機主機、進氣緩沖罐、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成。壓縮機主機為重要，它是加氣站的心臟，其性能好壞直接影響加氣站運行的可靠性和經(jīng)濟性。CNG加氣站一般采用排氣壓力高、排量小的往復(fù)式壓縮機。從潤滑方式分，主要有油潤滑和無油潤滑兩種，對于有油潤滑，在其終排氣口后應(yīng)安裝脫油裝置。 加氣站用壓縮機的排氣壓力一般為25MPa，有的稍高一些，達到28MPa，也有少數(shù)廠家的壓縮機達到32MPa，但分析表明，以排氣壓力25MPa時為經(jīng)濟、可靠和安全。進氣壓力范圍為0.035～9MPa，壓縮機排氣量可根據(jù)不同規(guī)模進行選擇，范圍可為16～2000m3/h，常用排氣量為200～300m3/h。