耐磨襯板的輸送作用，在機械行業(yè)，建材行業(yè)，還有電力行業(yè)，普通的彎道在輸送一些比較大的物料時，都會存在磨損的現(xiàn)象，比如說彎道磨損的情況就會比較嚴(yán)重，還可能會造成嚴(yán)重的破壞，要是輸送一些高溫的物料時，更容易會產(chǎn)生磨損，但是如果能夠選擇耐磨的彎道，自然就能夠避免這所有的一切，所以在目前市場上已經(jīng)得到普遍的應(yīng)用，很多的問題都可以迎刃而解。

雙金屬復(fù)合耐磨襯板擁有眾多金屬成分，有些人會好奇他在工作的過程中可以放在什么樣的環(huán)境中呢，比如把這種材料放在0度以下的環(huán)境中，就可以使得殘余奧氏體出現(xiàn)改變，這在目前市場上被稱之為冷處理，在經(jīng)過冷處理之后，可以有效提升耐磨性，具有穩(wěn)定零件尺寸的效果，預(yù)防在使用過程中出現(xiàn)尺寸的變化。

冷處理只是其中的一種方法，雙金屬復(fù)合耐磨襯板也可以作用在高熱的環(huán)境中，比如碳鋼一般的適應(yīng)度為零下30度到零下40度，合金鋼一般是零下40度到70度，對于某一些特殊的質(zhì)檢，也可以放在零下100度到零下120度的環(huán)境中，只是在經(jīng)過冷處理的過程中，也需要掌握一些注意事項，為了有效避免零件能夠更好的保持，以后不會出現(xiàn)尺寸變化，時間不應(yīng)該太長。

對一些高精度的滾動軸承選擇冷處理是比較必要的，因此人們就開始關(guān)注雙金屬復(fù)合耐磨襯板，在經(jīng)過長時間室溫下停留，能夠帶來穩(wěn)定的效果，只是在操作時要想擁有完善作用，建議先在淬火之后然后再冷卻，一般在淬火之后幾秒內(nèi)進(jìn)入到冷處理狀態(tài)，效果很出色。

在使用耐磨襯板過程中，會因為方法的不正確，容易會出現(xiàn)慣性，會增加磨損的現(xiàn)象，為什么會出現(xiàn)磨損？比如在運行灰渣過程中對于管道就會形成撞擊，還容易會出現(xiàn)眾多磨損現(xiàn)象，此時就會產(chǎn)生影響，那么到底應(yīng)該如何來解決呢？

要想解決耐磨襯板所出現(xiàn)的磨損，首先就應(yīng)該消除灰渣，因為在使用過程中因為慣性的作用就會導(dǎo)致灰渣的濃度逐漸的增大，后期就會形成渦流，一旦流速在加快之后，就容易會出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，而在運行的過程中，因為灰渣的濃度逐漸的增大，也會導(dǎo)致板道的磨損速度逐漸提升，所以這一點就應(yīng)該引起重視。

到底該怎么樣來減少耐磨襯板的磨損，建議在設(shè)計的過程中需要保證合理的板線布置，提高設(shè)備的使用壽命，另外還需要選擇加強偏心鋼板的使用，在設(shè)計過程中還需要合理的匹配，保證合理的流速能夠有效減少在運行過程中所出現(xiàn)的磨損現(xiàn)象，一般只要使用的方法正確是不容易會出現(xiàn)明顯磨損現(xiàn)象，這些也都是在使用管道過程中必須要掌握的技巧，否則后期真會帶來影響。