內(nèi)燃平衡叉車的設(shè)計(jì)研發(fā)：

1、轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)采用分析軟件分析計(jì)算，并對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)滿足整車轉(zhuǎn)向性能要求，減少輪胎磨損。

2、采用軟件對進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行消聲效果的分析，并結(jié)合試驗(yàn)測試進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

3、對車架、儀表架及發(fā)動機(jī)支架采用軟件分析振動水平，并結(jié)合試驗(yàn)測試對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)

4、產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)編制設(shè)計(jì)計(jì)算書，包括對結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起升系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)校核及整車穩(wěn)定性計(jì)算。

5、設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果應(yīng)通過叉車的性能檢測進(jìn)行驗(yàn)證，且形成驗(yàn)證技術(shù)文件，并存檔。

電動叉車發(fā)展的新形勢分析：

1、增長趨勢呈上升中。

國內(nèi)叉車增長量每年以25%的增長趨勢上升，電動叉車的出現(xiàn)代替了原有的傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車，如今國內(nèi)的電動叉車已然超過了內(nèi)燃叉車。

2、更加綠色環(huán)保。

不斷降低電動叉車發(fā)動機(jī)排放、提高液壓體系功率，做好減振、降噪等方面。電瓶叉車、、等燃料叉車必將會得到更進(jìn)一步地發(fā)展。

3、稱重能力需要提高。

電動叉車在載重量方面要稍微遜于內(nèi)燃叉車，在未來地幾年，運(yùn)用再生制動功能，有效延長叉車電池的使用壽命，降低消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保地要求。

電動液壓叉車的維護(hù)技巧

電動液壓叉車是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的，具有操作簡單，維護(hù)成本低等使用優(yōu)勢，要想長期保持良好運(yùn)行狀態(tài)，就要熟練掌握電動液壓叉車的維護(hù)技巧。

1、電瓶充電時(shí)，將充電回路和斬波器脫離，否則會影響充電機(jī)充電，而且充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓會損害斬波器。

2、試車時(shí)，把車輪抬起，這樣做可以保證即使有連接錯(cuò)誤，也不會產(chǎn)生危險(xiǎn)。

3、電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置，盡量短一些。

4、定期清潔電動液壓叉車直流電機(jī)內(nèi)部的灰塵，檢查碳刷，彈簧。

5、電池是電動叉車的核心，所以要經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）。

6、車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的地方作業(yè)時(shí)，對控制器進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。

7、長期不使用電動叉車時(shí)，將蓄電池充滿電擱置，保持相隔1~2個(gè)月左右充一次電。

8、駕駛員在操作電動液壓叉車時(shí)，應(yīng)盡量避免一些不安全的操作，如：轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，載荷升高時(shí)駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛。

越野式叉車又叫野戰(zhàn)叉車，是在機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動性、越野性相可靠性。 越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到72Mm/h，其機(jī)動性顯而易見；越野叉車發(fā)動機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能； 越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。