造成冷軋帶鋼粘結的原因

　造成冷軋帶鋼粘結的原因：

　　1、張力過大。張力是引起鋼卷粘結的主要原因之一。張力包括軋機的軋制張力和卷取張力。張力過大時，會使保護氣體的氣流循環(huán)不好而產生熱阻滯，使鋼板發(fā)生粘結。

　　2、板形不良，板形不好會使帶鋼在縱向上出現兩邊厚，中間薄或兩邊薄，中間厚或邊浪、中間浪，多條浪及周期性局部浪形等，經高溫退火后，都能產生粘結。

　　3、卷取時出現參差不齊的溢出邊，帶鋼卷取不齊，特別是較薄的板子，容易產生粘結。

　　4、乳化液不純。乳化液中有雜物，經退火蒸發(fā)后殘留于鋼板與鋼板之間，如吹除不凈，也會產生粘結。

　　1.超溫。如果爐內出現嚴重超溫時，也必然會引起粘結。主要原因是，測量溫度熱電偶失控。

　　2.爐內保護氣體循環(huán)不良。由于裝爐堆垛不符合要求，致使保護氣體在爐內循環(huán)不好，使爐溫不均勻，個別部位形成熱阻滯嚴重，溫差大而發(fā)生粘結。

　　3.對流板變形，表面平整度、光潔度差而影響鋼卷邊緣的氣體循環(huán)，形成粘結。

　　4.堆垛過重。主要指極薄板，如果堆壓太多則極可能帶來粘結。

　　5.退火參數選擇不當。針對不同規(guī)格、鋼種的鋼卷應采取不同的退火工藝參數。

冷軋帶鋼的應用有哪些?

我們經常使用的冷軋帶鋼主要是通過在基體鋼的表面通過電鍍，熱鍍等方式均勻鍍上一層鋅，這樣就可以有校的達到保護基體長久不被銹蝕，而且在不同的環(huán)境下可以正常使用，該產品是屬于一種耐腐蝕材料，它是一種常用的工業(yè)材料。在形成以后，就會制成暖氣管，被廣泛的應用在建筑，汽車以及商業(yè)等行業(yè)。這些行業(yè)當中的應用都有一個為重要的特點，那就是防腐蝕性能比較高。它的應用校果更加貼合人意，主要是為了可以使它擁有更高的作業(yè)校能，對帶鋼成呂進行后處理，是非常有力的手段。