耐酸堿輸送帶適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造，海水曬鹽。耐酸堿輸送帶(耐酸耐堿輸送帶)覆蓋膠采用橡塑共混并填充算堿性優(yōu)異的性情材料，比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶耐酸堿性能更優(yōu)。調(diào)整時(shí)，先觀察輸送帶的偏移方向，然后將輸送帶偏向那邊的一個(gè)或數(shù)個(gè)托輥沿輸送帶運(yùn)行方向向前挪移。骨架材料采用聚布比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠，一般做成環(huán)形。耐酸堿輸送帶如何保養(yǎng)：1、輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。、貯存時(shí)倉庫溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。3、貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。4、不同類型格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭好采用膠接法。、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。6、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

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玻璃化溫度是橡分子鏈段由運(yùn)動(dòng)到的轉(zhuǎn)變溫度，而鏈段運(yùn)動(dòng)是通過主鏈單鍵內(nèi)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的。因此分子鏈的柔順性是決定橡膠耐寒性的關(guān)鍵。尼龍MC有尼龍1010、尼龍66含油澆鑄型尼龍化學(xué)性能機(jī)械性能好，可代替部分金屬機(jī)械制品。也就是說，增加分子鏈的柔順性有助于提高材料的低溫性能，增大分子鏈的極性有助于提高材料的耐油性。然而極性較大的分子鏈的柔/順性往往比較差，低溫耐油橡膠是兩種矛盾性質(zhì)的統(tǒng)一體。目前低溫耐油橡膠的研究主要有以下途徑：一是通過主鏈改性、共聚等手段將特性基團(tuán)引入橡膠主鏈，在彈性體大分子上引入官能團(tuán)可以解決許多特殊問題，如提高橡膠耐寒、耐熱及改善耐疲勞性、耐臭氧性等；二是橡膠并用，目的在于取長補(bǔ)短獲得性能優(yōu)異而成本較低的材料；三是優(yōu)選配合體系，如加入增塑劑以改善橡膠的耐寒性。

環(huán)形擋邊帶指生產(chǎn)過程已將輸送帶制成無接頭的環(huán)形輸送帶，其帶芯接頭處強(qiáng)力可達(dá)到膠帶本體強(qiáng)力的90%，膠帶表面無明顯接頭缺陷，因此，膠帶運(yùn)輸平衡，使用伸長小。耐酸堿輸送帶適用于輸送有酸堿性的溫物料或有酸堿污染的工作環(huán)境。擋邊環(huán)形輸送帶帶芯采用的全棉或維棉交織帆布制成，一般2-6層或用NN-200型尼龍帆布（或聚酯帆布）作強(qiáng)力層。根據(jù)所使用覆蓋膠的性能可分為：普通型、耐熱型、耐寒型、耐酸堿型、耐高溫型及衛(wèi)生型。