亞馬遜FBA完整櫥柜商品柜臺(tái)應(yīng)注意的事項(xiàng)

在亞馬遜FBA海運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)該注意什么？ 包裝盡可能由實(shí)心紙箱制成，或內(nèi)部用固定泡沫加固。亞馬遜把紙箱變形了。隨著各種亞馬遜賣(mài)家的增長(zhǎng)，許多亞馬遜賣(mài)家開(kāi)始將集裝箱運(yùn)往亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。以下海岸國(guó)際物流小編輯介紹了亞馬遜FBA完整櫥柜商品柜臺(tái)應(yīng)注意的事項(xiàng)。 首先，船柜遵循“重而不輕”的原則，代碼位置整齊，盡量避免翻船。亞馬遜要求每箱50磅(22.7公斤)以上的毛重都有一個(gè)“團(tuán)隊(duì)升降機(jī)”標(biāo)簽，100磅以上需要一個(gè)“機(jī)械升降機(jī)”標(biāo)簽。例如，Oak3倉(cāng)庫(kù)不接受重量超過(guò)40磅(18公斤)的貨物。NA4倉(cāng)庫(kù)不接受重量超過(guò)50磅(22.6公斤)的物品。

國(guó)際物流海運(yùn)拼箱與整箱哪個(gè)較劃算

國(guó)際物流海運(yùn)拼箱與整箱哪個(gè)較劃算 拼箱比整箱限制因素多；拼箱貨物對(duì)貨品、航線、港口等都有限制，且需要湊齊同樣目的地的貨物，遠(yuǎn)不如整箱貨物操作的靈活性。 國(guó)際物流海運(yùn)拼箱比整箱通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜；整箱貨物較為單一，只要單據(jù)合法且完整，海關(guān)會(huì)很快予以通關(guān)放行。 而拼箱貨為多種貨物拼合，一旦其中一票貨物出現(xiàn)問(wèn)題，海關(guān)不會(huì)放行整箱貨物，勢(shì)必影響其它貨物的及時(shí)出口和運(yùn)輸。 國(guó)際物流海運(yùn)拼箱貨比整箱貨的費(fèi)用更高。 因此，我們?cè)趪?guó)際物流海運(yùn)中，可以通過(guò)以上拼箱與整箱的比較，選擇較劃算的方式進(jìn)行運(yùn)輸，我們還需要根據(jù)自身貨物情況分析。

國(guó)際物流運(yùn)輸承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大

國(guó)際物流運(yùn)輸承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大 經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢(shì)非常明顯，因此，在國(guó)際間，其貨物運(yùn)輸還是非常廣泛的，但是國(guó)際物流運(yùn)輸也存在著較大的風(fēng)險(xiǎn)。 快遞本身是一個(gè)有風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)輸項(xiàng)目。即使是在國(guó)內(nèi)，也經(jīng)常發(fā)生快遞無(wú)法送達(dá)的事故。國(guó)際物流運(yùn)輸所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要比國(guó)內(nèi)快遞大出很多。進(jìn)行快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，不僅要考慮到一些自然因素，也要同時(shí)兼顧當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)狀況。每個(gè)國(guó)的國(guó)情是不同的，盲目行事只會(huì)產(chǎn)生不可估量的后果。 國(guó)際物流運(yùn)輸考慮自然因素的時(shí)候，我們通常會(huì)顧慮到當(dāng)?shù)氐臍夂颉Ｈ绻?dāng)?shù)厥谴笱┨鞖?，明顯是不適合運(yùn)輸?shù)?，這樣運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間也會(huì)被延誤。國(guó)際運(yùn)輸還不得不考慮目的地國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。如果那個(gè)國(guó)正處在社會(huì)動(dòng)蕩時(shí)期，經(jīng)常有人出來(lái)偷盜，那么運(yùn)輸也會(huì)承受非常大的風(fēng)險(xiǎn)。如果那個(gè)國(guó)對(duì)外戒備很大，不允許其它國(guó)來(lái)進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易，快遞公司也很難在其中周旋。因此，進(jìn)行國(guó)際物流運(yùn)輸，一定要從多方面考慮，其運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)是非常大的。 因此，不管怎樣，進(jìn)行國(guó)際物流運(yùn)輸，要提前了解各方面的信息，及做好各方面的運(yùn)輸資料準(zhǔn)備，保障貨物順利送達(dá)是非常關(guān)鍵的。