太陽能控制器鉛酸電池的4階段充電簡介

關(guān)于太陽能控制器鉛酸電池的4階段充電或許還有很多人不是很熟悉，今天小編就來詳細(xì)為大家介紹一下，希望對大家能夠起到一定的幫助。

1、直充

在直充階段，電池容量未達(dá)到100%，電池電壓還未達(dá)到均充的電壓點(diǎn)，此時(shí)控制器會(huì)將全部的光伏板能量傳輸給電池。

2、恒壓充

當(dāng)電池電壓到達(dá)均充電壓點(diǎn)的時(shí)候，控制器會(huì)使用PWM恒壓技術(shù)將電池維持在均充電壓點(diǎn)，防止電池電壓繼續(xù)上升導(dǎo)致發(fā)熱和氣體析出，此階段會(huì)維持2小時(shí)，直至電池完全充滿，接下來，充電將會(huì)轉(zhuǎn)入浮充階段。

 3、浮充

當(dāng)電池在恒壓充階段完全充滿后，控制器將會(huì)將電池電壓降低至浮充電壓點(diǎn)。一般來說，當(dāng)電池完全充滿后，其內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)會(huì)停止，此時(shí)，所有的充電電流將會(huì)轉(zhuǎn)換成熱量和氣體。浮充階段能夠提供一個(gè)非常低的電流，用以維持電池電量狀態(tài)，同時(shí)減小熱量和氣體析出。浮充能夠補(bǔ)充電池正常的自損耗，維持電池健康。

4、均衡充

某些電池類型得益于周期性的升壓充電來攪動(dòng)電解液，平衡單體狀態(tài)，完成化學(xué)反應(yīng)。均衡充電提高電池電壓高于標(biāo)準(zhǔn)吸收電壓，使電解質(zhì)氣化。常規(guī)的均衡周期對電池的性能和壽命尤其重要，特別是在太陽能系統(tǒng)中，在電池放電過程中，會(huì)消耗硫酸，同時(shí)在極板生成軟質(zhì)流酸鉛。如果電池保持在部分放電狀態(tài)，則隨著時(shí)間的推移，軟晶體會(huì)變成堅(jiān)硬的晶體。這個(gè)過程，稱為“鉛硫酸化，”隨著時(shí)間的推移，晶體變得更加堅(jiān)硬，更難轉(zhuǎn)化成柔軟的活性材料。

MPPT控制器功能特點(diǎn)

MPPT控制器能夠?qū)崟r(shí)偵測太陽能板的發(fā)電電壓，并追尋蕞高電壓電流值(VI)，使系統(tǒng)以蕞大功率輸出對蓄電池充電。應(yīng)用于太陽能光伏系統(tǒng)中，協(xié)調(diào)太陽能電池板、蓄電池、負(fù)載的工作，是光伏系統(tǒng)的大腦。

1、能源轉(zhuǎn)換校率高，高達(dá)可以99%;

2、支持所有類型的太陽能電池板，如單晶硅、多晶硅、非晶硅等;

3、豐富的負(fù)載工作模式：如時(shí)控、純光控、光控 時(shí)控、手動(dòng)、調(diào)試模式、長開模式;

4、良好的電路保護(hù)功能，包括PV反接保護(hù)、PV過流保護(hù)、電池反接保護(hù)、電池過壓保護(hù)、電池過放保護(hù)、負(fù)載過流保護(hù)、負(fù)載短路保護(hù)等;

7、支持串行通信功能。

8、可支持各種類型的蓄電池，如鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池等;

9、支持各種電壓型號(hào)的電池，如12V、24V、36V、48V、110V等。

太陽能路燈控制器在出廠時(shí)，一般都根據(jù)客戶要求已經(jīng)設(shè)定好了工作時(shí)間，太陽能路燈的啟動(dòng)與關(guān)閉時(shí)間，是由太陽能路燈的控制器決定的?？刂破饕郧霸谛铍姵靥柲苈窡糁写蠖嘣O(shè)置在燈門內(nèi)側(cè)，現(xiàn)在生產(chǎn)的鋰電儲(chǔ)控一體機(jī)則多安裝在燈桿的頂端也就是在太陽能板背面。控制器調(diào)節(jié)分手動(dòng)調(diào)節(jié)和遙控器調(diào)節(jié)，外置調(diào)節(jié)按鍵的可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，現(xiàn)在目前市場上大多為遙控器調(diào)節(jié)，此類控制器要想調(diào)整工作時(shí)間，須配備遙控器。今天中皖小編來和 大家說一下太陽能路燈公司怎么選擇控制器？

首先我們要選擇充電效率比較高的控制器。比如具有MCT充電模式的控制器就能夠自動(dòng)的檢測到太陽能電池板的較大的電流，特別是在冬天或者說是在照明不足的陰雨天。MCT充電模式會(huì)比其他的充電模式所轉(zhuǎn)換的電能多出20%的效率。

第二個(gè)，我們要選擇功耗比較低的太陽能空控制器。太陽能控制器是需要24個(gè)小時(shí)不間斷工作的。如果太陽能控制器本身的耗能就比較高，那么就會(huì)消耗比較多的電能，我們需要把電能量集中供應(yīng)，盡量多的供給照明組件，這樣太陽能路燈才能更好的發(fā)光，更好的起到照明的功能和效果，所以太陽能路燈的控制器蕞好的1毫安以下

第三個(gè)，選擇具有兩路調(diào)節(jié)的控制器非常有必要，兩路調(diào)節(jié)的控制器現(xiàn)在已經(jīng)廣泛推廣，控制器通過感應(yīng)系統(tǒng)感應(yīng)到行人稀少的情況，會(huì)弱光或者不亮光，以減少電能的消耗，另外控制器對蓄電池的組件還有很好的保護(hù)功能，有涓流模式的控制器可以讓蓄電池的壽命增加，另外控制器還有欠壓保護(hù)功能，不讓電池過放電，影響太陽能蓄電池的壽命和次數(shù)