硬齒面減速機的優(yōu)勢有哪些？

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。

它的優(yōu)勢在于齒輪的設(shè)計是從齒輪齒面壓力和齒根強度兩個方面進(jìn)行的，從而大大增強了齒輪的硬度和精度，這樣可以大大地降低減速機的重量、使得減速機變的更加小型化，另外減速機的性能也得到了很大的提高，傳動效率提高了一個等級。3．檢查與減速機聯(lián)接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為H7（軸的公差為H6）。另一方面又大大降低了用戶保養(yǎng)和維修的成本。隨著齒輪加工技術(shù)的不斷發(fā)展和計算機設(shè)計的應(yīng)用，世界傳動技術(shù)的發(fā)展趨于采用硬齒面齒輪傳動。

國內(nèi)減速機的更新歷程

減速機作為機械傳動的組成部分，其重要意義不言而喻。減速機的型號由型式代號，名義中心距a（末級中心距），公稱傳動比，裝配形式代號，輸入軸旋轉(zhuǎn)方向代號組成。減速機行業(yè)屬于國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，從生活家電到汽車飛機、從生產(chǎn)工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到減速機。隨著市場需求的不斷深化，讓減速機市場得到快速發(fā)展，當(dāng)然減速機的品種也在不斷豐富。

齒輪減速機是比較常見的減速機，就目前發(fā)展的狀況來看，我國的齒輪減速機從進(jìn)入我國發(fā)展的起始到今天，變化并不大，生產(chǎn)制造的模式并沒有得到很大的改變，針對這樣的情況，國外的許多齒輪減速機企業(yè)依靠技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢取得了獨有的市場份額，并逐步進(jìn)軍中國的減速機市場。擺線針輪減速機的傳動一般采用固定時間潤滑的方式，其中潤滑劑可以是潤滑油或潤滑脂。

面對國外產(chǎn)品的有力搶占，中國的減速機產(chǎn)業(yè)面臨著嚴(yán)重的市場危機，危機大大的刺激國內(nèi)的減速機企業(yè)逐步的在技術(shù)、管理方面加大了投入，力爭于國外產(chǎn)品形成抗衡。所以，減速機潤滑油的常見故障多以磨損、變形、發(fā)熱、污染等形式出現(xiàn)。想要開拓更為廣闊的市場，就必須先保證自身的發(fā)展。不管是技術(shù)還是管理上都應(yīng)該形成一定的優(yōu)勢，同時加緊自主研發(fā)的步伐

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齒輪減速機使用和維護

1.換油制度

  次換油   本機運行 300～400小時后應(yīng)更換潤滑油，以后每隔1500～2000小時更換潤滑油。檢查螺栓是否松動，再檢查傳動裝置是否固定不良，如出現(xiàn)上述問題，緊固螺栓和傳動裝置即可。在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應(yīng)每隔半個月對潤滑油進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速機的使用壽命，提高經(jīng)濟效益。

2．油的更換

  換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。(注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！)