1996年3月，美國國家航空航天局研制出兩架試驗機：X－36試驗型無尾無人戰(zhàn)斗機。該型長5.7米，重88公斤，其大小相當(dāng)于普通戰(zhàn)斗機的28%。該型使用的分列副翼和轉(zhuǎn)向推力系統(tǒng)比常規(guī)戰(zhàn)斗機更具有靈活性。水平垂直的尾翼既減輕了重量和拉力，也縮小了雷達反射截面。無人駕駛戰(zhàn)斗機將執(zhí)行的理想任務(wù)是壓制敵防空、遮斷、戰(zhàn)斗損失評估、戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)dan防御以及超高空攻擊，特別適合在政治敏感區(qū)執(zhí)行任務(wù)。TOURIST1是一款具有記憶功能的無人機，除了跟隨、對點、繞點、多點飛行等智能飛行模式外，還能夠記憶多條規(guī)劃的路徑，系統(tǒng)智能存儲，當(dāng)再次選擇儲存的飛行路徑時，自動按照規(guī)劃路線飛行，拍攝視角隨心控制。

WJ-600型高空高速無人機

四是WJ-600型高空高速無人機。它是一種大型無人機，外形類似巡航導(dǎo)dan，既可以裝載各種先進的光電偵察、合成孔徑雷達等電子偵測設(shè)備，也可以在機翼下方掛載KD-2等空對地導(dǎo)dan，使之變成“空中sha手”。WJ-600還可以充當(dāng)通信中繼站，讓地面指揮中心通過它控制SH-1隱形無人機和“刀鋒”系列戰(zhàn)shu無人機作戰(zhàn)，從而將偵察、通信、指揮和攻擊等多種作戰(zhàn)功能融合在一起，實現(xiàn)“偵——控——打——評”一體化作戰(zhàn)。推薦理由：無人機開展航拍，持久性強，還可采用遠紅外夜拍等模式，實現(xiàn)全天候航監(jiān)測，無人機又不受空間與地形限制。

2015年02月10日，貴飛某兩型無人機在西北某基地進行試驗任務(wù)成功，此次的試驗任務(wù)完成關(guān)系到貴飛無人機基地戰(zhàn)略定位的推進和實施，更是貴飛轉(zhuǎn)型發(fā)展的基點。

 2015年5月27日，河北省部救災(zāi)專用AEE無人機在石家莊正式啟用。AEE無人機高度集成了飛控、智控系統(tǒng)，并搭載拍攝、遙感、傳感、遠距離圖像傳輸?shù)仍O(shè)備，具備抗6級風(fēng)、續(xù)航40分鐘以上、飛行高度達1.5千米等性能。2015年7月3日9時7分，新疆和田皮山縣發(fā)生6.5級。指揮所及駐疆隊伍加強與地方政府聯(lián)系，及時了解掌握救災(zāi)需求，于11時10分派出1架無人機赴震區(qū)偵察災(zāi)情。執(zhí)行災(zāi)情偵察任務(wù)的無人機，在震區(qū)上空飛行100分鐘，實時勘察、回傳地面受災(zāi)情況，為及時掌握、準確研判災(zāi)情提供科學(xué)依據(jù)。該機采用單發(fā)、大展弦比、平直翼、v型尾翼氣動布局設(shè)計，可擔(dān)負低威脅環(huán)境下戰(zhàn)場重點區(qū)域持久偵察、監(jiān)視和攻擊、毀傷效能評估等任務(wù)。這是無人機執(zhí)行抗震救災(zāi)偵察任務(wù)。

“蜂群”式無人機系統(tǒng)，單車發(fā)射就可以攜帶48架無人機，收納狀態(tài)和普通汽車差不多，機動性、隱蔽性都很強。而且考慮到實戰(zhàn)需要以及有效操控，這款“蜂群”無人機系統(tǒng)一次可以齊射200架，可以大批量機群完成對地面裝甲目標、火炮、機場、人員物資等形成強大威脅。這場景不免令人聯(lián)想到新一代矛與盾之爭，大家有看過美國大片《天使陷落》的話，可以見到類似于現(xiàn)如今的“蜂群”系統(tǒng)，雖然這是美國電影場景但并不影響美國可以在實戰(zhàn)中造出來。值得注意的是，上世紀90年代，美國直升機制造商貝爾公司設(shè)計了一款小型“鷹眼”傾轉(zhuǎn)旋翼無人機——這款無人機類似同為該公司的V-22“魚鷹”式傾轉(zhuǎn)旋翼機——可像直升機一樣起飛和降落，但受益于其發(fā)動機短艙，這款無人機能夠像飛機一樣巡航飛行。