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廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運專線
為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機會在非洲?
2、非洲鋼鐵生產(chǎn)
雖然非洲的鋼鐵需求持續(xù)增長,但近10年來,非洲鋼鐵產(chǎn)量卻幾乎沒有增長,主要原因為近幾年非洲幾乎沒有新增鋼鐵產(chǎn)能,并且部分國家政局動蕩,鋼廠生產(chǎn)不順。2014年非洲的粗鋼產(chǎn)量為1588萬噸,較2004年下降5%。
非洲鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)并不多,主要集中在埃及和南非兩個國家,在前鋼鐵企業(yè)中,埃及有5家,南非有4家,利比亞有一家。鋼鐵企業(yè)為安賽樂米塔爾南非公司,粗鋼年產(chǎn)能為760萬噸,主要產(chǎn)品有冷熱軋板卷、涂鍍板、螺紋鋼、線材以及各類型材。第二大鋼廠為埃及的,年產(chǎn)能為285萬噸,主要產(chǎn)品為熱卷、螺紋鋼和線材。非洲前鋼廠的總產(chǎn)能為1870萬噸,約占非洲總產(chǎn)能的85%,集中度較高,僅大鋼廠就占非洲總產(chǎn)能的35%。
從生產(chǎn)品種上看,非洲23家鋼廠中,其中有17家生產(chǎn)長材,而專門生產(chǎn)長材的鋼廠有11家。非洲有10家鋼廠生產(chǎn)扁平材,其中專門生產(chǎn)扁平材的鋼廠有4家,扁平材以冷熱卷和涂鍍板為主,中厚板生產(chǎn)線很少。非洲有3家鋼廠生產(chǎn)鋼管,其中有一家專門生產(chǎn)無縫管。非洲只有一家鋼廠專門生產(chǎn)不銹鋼,位于南非,主要不銹鋼產(chǎn)品為板材。
非洲進口的鋼材當中,長材占比較大,這主要由當?shù)氐男枨蠼Y(jié)構(gòu)所決定。2013年非洲的長材進口占比為56%,同期非洲的長材需求占比為55%,兩者相差無幾。
中國作為的鋼材出口國,出口非洲的鋼材數(shù)量也很大,并且近幾年增長迅猛。2014年中國向非洲出口鋼材692萬噸,較10年前增長12.5倍。2014年出口非洲鋼材占中國總出口量的7.4%,較10年前提高3.9個百分點。目前中國已經(jīng)是非洲重要的鋼材來源國,2013年,從中國進口的鋼材約占總進口量的18%,較10年前提高16個百分點。
東非國家居民財富排行榜:坦桑尼亞排名首位
東非國家擁有越來越多的富人,其中坦桑尼亞在創(chuàng)造百萬美元富翁方面居東非地區(qū)首位。
房地產(chǎn)咨詢公司Knight Frank發(fā)布的《2020年財富報告》(Wealth Report 2020)顯示,在坦桑尼亞,擁有3,000萬美元或以上資產(chǎn)的超高凈值個人(UHNWI)數(shù)量從2018年的109人增至2019年的114人,增幅為5%。該報告還顯示,同期,資產(chǎn)價值在100萬美元或以上的坦桑尼亞高凈值個人(HNWI)的數(shù)量從5,118人增加到5,553人,增幅為8%。
同期在肯尼亞,HNWI的數(shù)量從3 ,399人下降了15%,降至2,900人,而UHNWI的人數(shù)從48人下降了13%,降至42人。
在烏干達,HNWI的人數(shù)從2018年的146人下降到2019年的137人,降幅為6%,而UHNWI的人數(shù)保持不變,仍為5人。
該報告指出,在今后五年里,坦桑尼亞的UHNWI人數(shù)將增長54%,而烏干達和肯尼亞將分別增長20%和14%。(編選
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非洲海運現(xiàn)狀(二):
許多非洲D(zhuǎn)的港口是由殖民國家建立或發(fā)展起來的,作為向世界其他地區(qū)輸出奴隸和/或自然資源的場所,它們從來沒有打算支持今天的優(yōu)先事項。由于周邊地區(qū)和城市限制了擴張的空間,其中的許多港口無法擴建,甚至有幾個城市已經(jīng)變成了超大城市。
港口面臨的挑戰(zhàn)主要是需要努力提高管理和效率。但也在尋找其他更引人注目的解決方案。巨型港口能夠處理非洲人口所需要的大量貿(mào)易,但其中一些正在建設(shè)的巨型港口卻離目前的運輸基礎(chǔ)設(shè)施甚遠。因此,終項目可能更多地側(cè)重于有效的資源出口而非國家發(fā)展計劃。
肯尼亞的拉穆港就是這樣一個巨型港口例子。肯尼亞正在把這個地區(qū)發(fā)展成為內(nèi)陸非洲國家的貿(mào)易貨物中心,尤其是來自南蘇丹的石油。該國還想修建一條穿越之到南蘇丹-埃塞俄比亞邊境的交通走廊。這也帶來了一系列的挫折,比如該地區(qū)安Q局勢的惡化、南蘇丹持續(xù)的沖突以及影響潛在收入和收益的國際石油價格走低。
港口是增加航運的必要條件,但不以犧牲內(nèi)陸良好的基礎(chǔ)設(shè)施為代價,比如港口附近的公路和鐵路。更好的內(nèi)陸和地區(qū)連接可防止未來的港口僅作為出口資源的節(jié)點——這種方式對周邊地區(qū)沒有好處。
貨物尼日利亞出口海運、尼日利亞雙清,尼日利亞雙清專線,-——廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司
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坦桑尼亞的皮革行業(yè)仍然很薄弱,大部分是傳統(tǒng)產(chǎn)品出口,包括生皮和藍濕革。
根據(jù)《畜牧業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》2017/18 - 2021/22年的路線圖,在過去的10年里,產(chǎn)品單一,技術(shù)薄弱、融資渠道有限,以及供應(yīng)不足是制約行業(yè)發(fā)展主要因素。
制革行業(yè)面臨的其他挑戰(zhàn)與非生產(chǎn)性投資有關(guān),由于生皮數(shù)量不足且質(zhì)量較差,對生產(chǎn)設(shè)備的投資未能達到與之相符的生產(chǎn)能力。畜牧業(yè)總體規(guī)劃路線圖顯示,制革廠運營能力遠遠低于它的設(shè)計產(chǎn)能。
坦桑尼亞需要通過提高小型企業(yè)的生產(chǎn)能力和規(guī)模以及支持本國企業(yè)家,增加國內(nèi)原料皮供應(yīng),為大企業(yè)提供第二市場。