電動消防車行業(yè)發(fā)展迅速的原因是什么目前汽車領(lǐng)域電動技術(shù)發(fā)展迅猛，很多品牌都推出了旗下的電動車車型，而另一方面在很多公共化應(yīng)用領(lǐng)域中電動車的實(shí)用性更被凸顯出來，包括電動消防車在內(nèi)的多種車型為相關(guān)部門職能的凸顯和管理都很有用。這一切也離不開有口皆碑的電動消防車品牌商的努力研發(fā)。如何選擇電動消防車在電動汽車技術(shù)發(fā)展愈加成熟的情況下各類型的電動車被發(fā)明了出來，其中比較知名的電動消防車也活躍在了各個(gè)地區(qū)的消防領(lǐng)域當(dāng)中。那么電動消防車發(fā)展如此迅速的原因是什么？

電動消防車是應(yīng)急消防主力軍

   消防問題一直被認(rèn)為是重中之重，人民的安全得不到保障，就算有再多的錢也是白費(fèi)。而電動消防車作為新能源車輛的一種，因其小巧的車型非常適合用于小區(qū)、倉儲、工廠等地使用。

對于藥業(yè)工廠來說，防火是主要的問題，凱特的消防車從很大程度上解決了消防問題。一般突發(fā)火災(zāi)，電動消防車趕往現(xiàn)場對火情進(jìn)行控制，小的電動消防車就可以滅掉，如果是重大的火情，可以為大的消防車贏來寶貴的時(shí)間。

在功能、結(jié)構(gòu)、外觀上注重個(gè)性化和人性化設(shè)計(jì)：對消防車產(chǎn)品高新技術(shù)含量和附加值的要求越來越高，一些能夠滿足特殊功能要求的消防車底盤被開發(fā)研制。不論是液壓舉升裝置、排料卸料裝置、計(jì)量測量裝置、機(jī)械作業(yè)裝置，還是制冷保溫裝置、安全防護(hù)裝置、自動控制裝置、作業(yè)監(jiān)視裝置；不論是各類缸、泵、閥、儀表等總成，還是各種箱體、罐體等車身結(jié)構(gòu)，均在水罐消防車上得到了廣泛應(yīng)用，在一定程度上滿足了新形勢下用戶對消防車產(chǎn)品的多樣化需求。在消防車在功能、結(jié)構(gòu)、外觀上進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，注重個(gè)性化和人性化設(shè)計(jì)。）電池容量下降隨著電池使用的推延，電池的容量會出現(xiàn)不同情況的下降。

（7）測電阻：用萬用表測量電阻時(shí)，應(yīng)按下列方法*作：

a 選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應(yīng)使指

針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數(shù)越準(zhǔn)確。一般情況

下，應(yīng)使指針指在刻度尺的 1/3~2/3 間。

b 歐姆調(diào)零。測量電阻之前，應(yīng)將 2 個(gè)表筆短接，同時(shí)調(diào)節(jié)“歐姆（電氣）調(diào)零旋鈕”，

使指針剛好指在歐姆刻度線右邊的零位。如果指針不能調(diào)到零位，說明電池電壓不足或

儀表內(nèi)部有問題。并且每換一次倍率擋，都要再次進(jìn)行歐姆調(diào)零，以保證測量準(zhǔn)確。

c 讀數(shù)：表頭的讀數(shù)乘以倍率，就是所測電阻的電阻值。

（8）注意事項(xiàng)

a 在測電流、電壓時(shí)，不能帶電換量程

b 選擇量程時(shí)，要先選大的，后選小的，盡量使被測值接近于量程

c 測電阻時(shí)，不能帶電測量。因?yàn)闇y量電阻時(shí)，萬用表由內(nèi)部電池供電，如果帶電測

量則相當(dāng)于接入一個(gè)額外的電源，可能損壞表頭。

d 用畢，應(yīng)使轉(zhuǎn)換開關(guān)在交流電壓hen 大擋位或空擋上。