在冬季霧霾天，能見度低，一旦火災(zāi)發(fā)生，事態(tài)緊急，消防車出警講求效率，那么，在消防車出警救災(zāi)時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢？

 可以充分利用小型消防車的車燈提高能見度,在行車中應(yīng)該打開防霧燈、尾燈和前照燈(近光).霧燈燈光為黃色,穿透霧氣的能力較強(qiáng)。

 正確操縱控制車輛。消防車霧天出警,應(yīng)該將車速降至低限速行駛,以使制動(dòng)距離控制在可見的距離之內(nèi),并保持一定的車距,以防追尾相撞.能見度在300米以上的淡霧時(shí),要穩(wěn)定車速,不可猛踩油門、急剎車或急打方向,注意道路標(biāo)志。

 消防車出警救災(zāi)迫在眉睫，晚一分鐘救火，可能給人民群眾造成不可估量的損失，小編呼吁大家，在遇到消防車出警時(shí)，請(qǐng)及時(shí)避道，為消防救災(zāi)開辟一條綠色通道。

如果鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建立了多種形式的消防組織，在后便能在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場對(duì)初起火災(zāi)展開撲救，從而將火災(zāi)損失降到低限度。 為推動(dòng)鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)的發(fā)展，現(xiàn)在范圍內(nèi)個(gè)市、州、鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職消防隊(duì)，并配發(fā)“美麗鄉(xiāng)村消防車”行動(dòng)，全力推行“一鄉(xiāng)一隊(duì)、一隊(duì)一車、一車多用”模式，加強(qiáng)全市農(nóng)村消防專職隊(duì)伍建設(shè)，解決農(nóng)村邊遠(yuǎn)地區(qū)滅火難的實(shí)際問題。小型消防車體積小，適合各種鄉(xiāng)村路況。現(xiàn)在小型消防車已然成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防車隊(duì)伍中的主力軍。只有“面包車”大小，穿梭自如，操作簡便，兼具滅火、宣傳等多種功能，是人們對(duì)電動(dòng)消防車初步的認(rèn)識(shí)，隨著電動(dòng)消防車的普及使用，電動(dòng)消防車逐漸成為了消防領(lǐng)域的“新寵兒”。

儲(chǔ)存步驟：

1. 儲(chǔ)存之前將電池充滿電。

2. 將電池儲(chǔ)存在一個(gè)涼爽、干燥、無污染的地方。

3. 在儲(chǔ)藏期間，監(jiān)測電解液密度或者開路電壓。當(dāng)其變化顯示電池電量在 70% 以

下的時(shí)候，就要對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電。（參見《測試》部分表 1 ）

4. 在投入使用之前應(yīng)將電池充滿電。

5. 為取得很佳性能，在投入使用之前也應(yīng)該對(duì)電池進(jìn)行調(diào)平充電。(參見《調(diào)平充電》)

● 充電器的選擇

大部分深循環(huán)應(yīng)用的情形，都有為電池充電安裝一些充電系統(tǒng)(例如，太陽能板、反

相器、高爾夫球車充電器、交流發(fā)電機(jī), 等) 。然而，仍然有一些帶深循環(huán)電池的系統(tǒng)，

需要去選擇其自身的充電器。以下所述有助于做出正確的選擇。

現(xiàn)在有許多類型的充電器可供選用。它們通常是按照它們的起始充電電流，即起始

充電的安培數(shù)來劃分的。當(dāng)選擇一個(gè)充電器的時(shí)候，充電速率應(yīng)該在電池的 20 小時(shí)率

容量的 10% 到 13% 之間。例如，有一個(gè) 20 小時(shí)率容量為 225 AH 的電池,應(yīng)該選

用充電速率大約在 23-30 安培之間的充電器(多個(gè)電池組成的電池組的充電則要按整個(gè)

組合的容量計(jì)算)。充電速率較低的充電器可以使用，但是相應(yīng)充電時(shí)間會(huì)延長。

Trojan 建議使用分三階段充電的充電器，也被稱為“自動(dòng)”、“智能”或“IEI”充電

器。這些充電器由于設(shè)定的充電波形很好，因而能夠延長電池壽命。它們通常有三個(gè)特

定的充電階段：主充、平充和浮充。