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非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)計(jì):
就是指根據(jù)客戶(hù)需求定制的非標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)的自動(dòng)化設(shè)備。 同樣屬于自動(dòng)化領(lǐng)域,功能是按企業(yè)用戶(hù)工藝要求而量身設(shè)計(jì)、定制的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備,其操作方便、靈活不單一,功能可按用戶(hù)的要求而添加,可更改余地大。常用于工業(yè)、電子、衛(wèi)生以及航空航天等領(lǐng)域。
非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì):
企業(yè)有時(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐的某些環(huán)節(jié)會(huì)遇到一些特殊問(wèn)題,且這些問(wèn)題成了提高生產(chǎn)率的瓶頸。如果這些瓶頸問(wèn)題可以通過(guò)設(shè)計(jì)一些特殊的機(jī)器得以解決的話,這對(duì)于企業(yè)無(wú)疑是一種福音。這一福音之源便是機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一個(gè)分支——非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)。非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)一般需要的人員,需要懂機(jī)械、電子、電氣等。
焊接機(jī)器人 自動(dòng)焊接機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn):
1、機(jī)器人焊接可以降低企業(yè)成本
焊接機(jī)器人降低企業(yè)成本主要體現(xiàn)在規(guī)模化生產(chǎn)中,一臺(tái)機(jī)器人可以替代2到4名產(chǎn)業(yè)工人,根據(jù)企業(yè)具體情況,有所不同。機(jī)器人沒(méi)有疲勞,一天可24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn),另外隨著高速髙效焊接技術(shù)的應(yīng)用,使用機(jī)器人焊接,成本降低的更加明顯。
2、機(jī)器人焊接可以提高生產(chǎn)效率
焊接機(jī)器人響應(yīng)時(shí)間短,動(dòng)作迅速,焊接速度在60-3000px/分鐘,這個(gè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手工焊接,機(jī)器人在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不停頓也不休息,但是工人上班時(shí)是不可能做到不停頓不休息,同時(shí)工人的工作效率也受到心情等因素影響,工人會(huì)請(qǐng)假、發(fā)呆、聊天、抽煙、上廁所,加班要給加班工資,而機(jī)器人就沒(méi)有上述問(wèn)題,只要保證外部水電氣等條件,就可以持續(xù)工作,這就無(wú)形中提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
自動(dòng)化加工生產(chǎn)線通??梢圆捎枚喾N結(jié)構(gòu)形式。在場(chǎng)地有限的地方,采用直線形式的生產(chǎn)線可能場(chǎng)地不夠,為了減少生產(chǎn)線占用的產(chǎn)地,或者當(dāng)生產(chǎn)線長(zhǎng)度太長(zhǎng)時(shí),可以按“L”形設(shè)計(jì)生產(chǎn)線。
如果生產(chǎn)線按“L”形排布時(shí)仍然存在場(chǎng)地方面的限制,為了進(jìn)一步減少生產(chǎn)線占用的場(chǎng)地,可以按“U”形設(shè)計(jì)生產(chǎn)線,如圖3所示。采用這種形式的設(shè)計(jì)還有一個(gè)好處就是可以方便地在生產(chǎn)線上對(duì)工件進(jìn)行幻象,以加工工件不同的表面。
生產(chǎn)線規(guī)劃概論
生產(chǎn)線的規(guī)劃離不開(kāi)多部門(mén)的合作協(xié)調(diào)。在產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)線并入之前,需要以下部門(mén)或者專(zhuān)業(yè)共同成立項(xiàng)目組:工藝規(guī)劃、工業(yè)工程、物流規(guī)劃、制造車(chē)間、質(zhì)量保證、產(chǎn)品管理和零件采購(gòu)等。其中前面四個(gè)專(zhuān)業(yè)是100%參與,后面三個(gè)專(zhuān)業(yè)是按需參與。一般組織形式是分為兩個(gè)階段:
一階段是由工藝規(guī)劃組織,根據(jù)工藝規(guī)劃初步排布的產(chǎn)品裝配順序,工業(yè)工程計(jì)算人員工時(shí)和提出線平衡建議,物流規(guī)劃進(jìn)行工位物料排布和上線方式規(guī)劃,制造車(chē)間進(jìn)行人員試制和人員裝配培訓(xùn),質(zhì)量保證根據(jù)試制過(guò)程和試制結(jié)果給出產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告并提出改進(jìn)建議,產(chǎn)品管理給出試制產(chǎn)品的裝配圖和配置清單,零件采購(gòu)則在前期選擇外購(gòu)供應(yīng)商提供試制物料。在整個(gè)過(guò)程,圍繞產(chǎn)品初步的工藝排布,針對(duì)每個(gè)工位,進(jìn)行各個(gè)專(zhuān)業(yè)的結(jié)果和問(wèn)題研討方案,保證產(chǎn)品工藝得到初步結(jié)果。
第二階段是由制造車(chē)間組織,根據(jù)初步工藝結(jié)果,制造車(chē)間根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)線進(jìn)行產(chǎn)品制造和人員深化培訓(xùn)。這兩個(gè)階段的區(qū)別在于,第二階段是以階段為基礎(chǔ),生產(chǎn)線已經(jīng)具備批量生產(chǎn)條件的情況下,制造車(chē)間開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)品的初步制造驗(yàn)證,即第二階段的人機(jī)料法環(huán)均達(dá)到批量生產(chǎn)的要求,保證各個(gè)專(zhuān)業(yè)提供給制造車(chē)間的生產(chǎn)條件均達(dá)到要求。