中頻軸淬火設(shè)備都應(yīng)用在哪些領(lǐng)域，具有什么特點(diǎn)？

大直徑的中頻軸淬火設(shè)備，配置采用的IGBT變壓器、感應(yīng)器是精心制作的，大直徑中頻軸淬火設(shè)備400mm以內(nèi)直徑的軸淬火，其淬火層深為2-6mm，淬火深度可以自行調(diào)節(jié)，滿足各種要求淬火層比較深的工件淬火（鏈輪、導(dǎo)軌面、軸、盤、花鍵軸、凸輪、凸緣等）。當(dāng)用低高度感應(yīng)器加熱高度較高的圓柱齒輪時(shí)，可先加熱齒輪的中間部位，然后上下移動(dòng)齒輪，使齒輪沿齒寬方向溫度均勻后即可冷卻淬火。

中頻軸淬火設(shè)備的主要應(yīng)用范圍：

1、各種五金工具、手工工具的熱處理，如鉗子、扳手、旋具、錘子、斧頭等。

2、各種汽車配件、摩托車配件的高頻淬火處理，如：曲軸、連桿、活塞銷、曲柄銷、鏈輪、凸輪軸、氣門、各種搖臂、搖臂軸；變速箱內(nèi)各種齒輪、花鍵軸、傳支半軸、各種小軸、各種撥叉等高頻淬火的處理。

3、各種電動(dòng)工具上的齒輪、軸等的高頻淬火處理。

4、塞、轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)子；各種閥門上的換向軸、齒輪泵的齒輪等的淬火處理。

5、金屬零件的熱處理，如各種齒輪、鏈輪、各種軸、花鍵軸、銷等的高頻淬火處理。

中頻軸淬火設(shè)備的特點(diǎn)：設(shè)備體積小，方便移動(dòng)，安裝和操作起來(lái)非常方便，設(shè)備安全性能高；省電節(jié)能環(huán)保，使用新型的IGBT加熱電源，無(wú)噪音；設(shè)備應(yīng)用范圍較廣泛，適合各種機(jī)械零件的表面淬火；用于軸表面淬火，淬火速度快，淬火加熱均勻。

齒輪的雙頻感應(yīng)加熱淬火方式

1雙頻感應(yīng)加熱原理

由于可控硅變頻器研制成功，能更方便地得到所要求的頻率，因此就為從單頻率感應(yīng)加熱轉(zhuǎn)向兩個(gè)以上頻率組合加熱的方法提供了可能性。

1.1原理

為了均勻加熱表面凹凸不平的制件，曾設(shè)想用兩種不同的頻率進(jìn)行感應(yīng)加熱。根據(jù)被加熱制件的形狀和渦流穿入深度 ，利用頻率的低頻提高制件凹處的溫度 ，高頻提高制件凸起部分的溫度 ，從而使制件獲得均勻的溫 度 。

這種原始的雙頻感應(yīng)加熱 和單頻加熱相比，雖可獲得較高的淬火質(zhì)量?，F(xiàn)代化的雙頻齒輪感應(yīng)淬火現(xiàn)代化的雙頻齒輪加熱已經(jīng)改進(jìn)在一個(gè)感應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行。但作為使齒面 加熱更均勻的關(guān)鍵參數(shù)—— 頻率轉(zhuǎn)換時(shí)間的控制是很難掌握的 。實(shí)際上往往要經(jīng)過(guò)數(shù)次試驗(yàn)方能確定，故效率很低 。并且要使用兩臺(tái)高頻變壓器，頻率轉(zhuǎn)換計(jì)時(shí)失準(zhǔn)時(shí)很難調(diào)整 。此外，還受齒輪模數(shù)和輪廓尺寸的限制 。

1.2 新的雙頻感應(yīng)加熱方法

新的雙頻感應(yīng)加熱方法可取代傳統(tǒng)的單頻和原始的雙頻感應(yīng)加熱的新的雙頻感應(yīng)加熱裝置，尤其適臺(tái)對(duì)齒輪進(jìn)行，高生產(chǎn)率的熱處理 。車軸加熱感應(yīng)器用矩形紫銅管制造成圓形感應(yīng)器,并通水冷卻,零件加熱后由用附帶噴水圈進(jìn)行噴射冷卻。這種雙頻感應(yīng)加熱只用一個(gè)感應(yīng)線圈，可輪流用連續(xù)的或斷續(xù)的不同頻率的電流，使工件均勻加熱 。雖以極短的時(shí)間間隔輪流通以不同頻率的電流 ，但和用兩個(gè)不同頻率重合在一起 加熱時(shí)的效果一樣，可以隨意調(diào)節(jié)齒底 、齒面溫度 。與傳統(tǒng)方法相比，生產(chǎn)率和控制性能都得到明顯改善 。

采用同時(shí)雙頻法，頻率較低和較高同時(shí)饋入感應(yīng)器。之后,感應(yīng)器沿圓柱區(qū)向花鍵區(qū)方向移動(dòng),并根據(jù)硬化層深度要求不同,設(shè)定不同的移動(dòng)速度和加熱功率,并冷卻,可以獲得預(yù)期的硬化層。硬化通過(guò)加熱來(lái)實(shí)現(xiàn)。正確淬火對(duì)于的旋轉(zhuǎn)硬化結(jié)果至關(guān)重要，應(yīng)該在加熱后盡快進(jìn)行。時(shí)間間隙加熱和淬火可以通過(guò)使用快速CNC軸定位來(lái)化噴頭，或通過(guò)將猝熄電路集成到感應(yīng)器中。在此期間淬火階段齒輪的轉(zhuǎn)速降低到50rpm以下避免在與旋轉(zhuǎn)方向相反的側(cè)面上的“陰影效應(yīng)”。

許多其他因素影響自旋硬化結(jié)果。材料要硬化和其初始結(jié)構(gòu)，例如，具有決定性的影響。由于短奧氏體化時(shí)間，初始鋼結(jié)構(gòu)必須是密實(shí)的（ASTM7及以上）。非均勻的珠光體 - 鐵素體初始結(jié)構(gòu)是不合適的。初始結(jié)構(gòu)和碳含量的重要性隨模塊尺寸而增加減少。如果稍微增加的淬火畸變是可接受的，則是感應(yīng)的預(yù)淬火和回火在輪廓淬火之前可以大大提高齒輪的淬透性。齒輪淬火的必要性有些零件（包括齒輪在內(nèi)）在工件時(shí)在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的作用下，它的表面層承受著比心部更高的應(yīng)力。

模塊尺寸是旋轉(zhuǎn)硬化的另一個(gè)關(guān)鍵因素。自旋硬化是一種通用且可靠的工藝，可以硬化齒輪，螺旋齒輪和內(nèi)齒輪與表面不規(guī)則的距離。利用獨(dú)特的感應(yīng)器解決方案可用來(lái)限制這種效果通過(guò)增強(qiáng)功率分布。