電磁離合器、電磁制動器新聞中央彈簧離合器采用1-2個圓柱旋彈簧或用一個矩形斷面的錐形螺旋彈簧做壓簧布置在離合器正中間的結(jié)構(gòu)形式，稱為中央彈簧離合器。

其結(jié)構(gòu)組成部件由：壓盤、離合器片、調(diào)整環(huán)、彈性壓桿、風(fēng)扇葉盤、壓緊彈簧、分離軸承、分離套筒、壓盤分離彈簧。

特點(diǎn)：中央彈簧離合器的壓簧不和壓盤直接接觸，因此壓盤由于摩擦而生的熱量不會直接傳給彈簧使其回火失效。

中央彈簧的壓緊力通過杠桿系統(tǒng)作用于壓盤，并按杠桿比放大，因此可用較小的彈簧力而得到足夠大的壓盤壓緊力。

有些中央彈簧離合器彈性壓桿的中段常常做成葉片形狀，成為風(fēng)扇葉片、有利于離合器片的通風(fēng)散熱。

電磁離合器組合體如何實現(xiàn)正返轉(zhuǎn)及變速

電磁離合器組合體最常用于變速之用及正反轉(zhuǎn)之用，型號有CDD2S5AA/CDD005AA型帶雙皮帶輪（雙槽或者單槽、鏈輪），TJ-POF2外露式雙電磁離合組合體由兩CDF2S5AA/CDF005AA電磁離合器組成，CDG2S5AA/CDG005AA外露式雙電磁離合器單剎車器組合體由于兩個CDE2S5AA/CDE005AA型電磁離合器與一個CDG2S5AA/CDG005AA型電磁剎車器組成（亦可根據(jù)實際裝置雙槽或者單槽、鏈輪）。如果是出現(xiàn)這樣的問題的話，那么就是說明檢測的電源的功率大于電磁離合器的額定功率。雙電磁離合器組合體如何實現(xiàn)正返轉(zhuǎn)及變速，如下：

　　用于變速的時候，使工作速度在低速與高速二段的速度間進(jìn)行切換，從而不需要停止驅(qū)動側(cè)（電機(jī)），保持驅(qū)動側(cè)的速度能快速提升、穩(wěn)定。

　　用于正反轉(zhuǎn)的時候，使工作負(fù)荷側(cè)回轉(zhuǎn)在正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)之間切換，可用雙電磁離合器組合來實現(xiàn)該功能，但是驅(qū)動側(cè)僅能保持同一個方向回轉(zhuǎn)，而負(fù)荷可正反轉(zhuǎn)

雙電磁離合器，正反轉(zhuǎn)電磁離合剎車器，高低變速電磁離合剎車器

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