市場結構

除了市場規(guī)模的極限外，還有市場結構的極限。梅賽德斯奔馳離合器。提供OE可查詢

 3400 121 501

 壓盤

 3488 023 031

 離合器片

 1878 002 024

 軸承

 3400 121 601

 3488 017 432

 1878 634 022

 3151 000 547

 3400 700 315

 3488 000 158

 1878 002 019

 3400 700 355

 3400 121 201

 3482 000 464

 1878 023 931

 0

 3400 121 301

 3482 000 463

 1878 023 831

 340 710 006

什么是離合器

什么是離合器。所謂的離合器就是離開，合并，正常起步。如果是



問車輛上的離合器或功能，那是指把發(fā)動機的旋轉動力經過離合器傳到驅動輪/傳動軸上。當發(fā)動機在旋轉，但車未動，驅動輪/傳動軸是靜止的，這時透過離合器的動作，可慢慢的將驅動輪/傳動軸的速度提高與發(fā)動機輸出軸的旋轉速度配合至完全合成一氣。這個過程使得起步柔順，不至驅動輪/傳動軸于突然的被提速，造成機件的損壞，起步急沖現(xiàn)象

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　路坤離合器回裝時注意點：

　　1、離合器蓋、離合器盤、膜片彈簧按“標記”對齊，盤與蓋緊密結合，用工具作相關力矩擰緊（按發(fā)動機設計要求）；

　　2、拆卸下的各軸承如需保養(yǎng)均需進行相對應油品（脂）類清潔和潤滑；

　　3、從動盤有緩沖或減震彈簧座或支架一面朝向壓盤方向；

　　4、安裝時需導向器或變速器輸入軸進行中心定位，使從動盤與壓盤



同心，以便安裝輸入軸。

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離合器分為電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器四種：

1、電磁離合器：靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。

電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉差式電磁離合器等。

電磁離合器工作方式又可分為：通電結合和斷電結合。

干式單片電磁離合器：線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片，離合器處于接合狀態(tài)；線圈斷電時“銜鐵”彈回，離合器處于分離狀態(tài)。

干式多片、濕式多片電磁離合器：原理同上，另外增加幾個摩擦付，同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大，濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。

2、磁粉離合器：在主動與從動件之間放置磁，不通電時磁粉處于松散狀態(tài)，通電時磁粉結合，主動件與從動件同時轉動。