模具制造業(yè)是數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具用量大的行業(yè)之一。在模具制造過(guò)程中，成型模、熱作模、冷作模、塑模等幾乎所有環(huán)節(jié)中都需要用到數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具。此外，汽車、高速列車、一般機(jī)械制造業(yè)、以及近年來(lái)逐漸擴(kuò)大用量的木材加工業(yè)都已成為數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具行業(yè)的主要用戶。

　　航空航天業(yè)是傳統(tǒng)也是為重要的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具應(yīng)用領(lǐng)域。在該行業(yè)中，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具一般用來(lái)切削飛機(jī)結(jié)構(gòu)件。這些結(jié)構(gòu)件一般體積較大，過(guò)去大量采用鋁合金。隨著鈦合金、復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，對(duì)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具加工的要求也越來(lái)越高。

如何提高折彎時(shí)的加工質(zhì)量和折彎?rùn)C(jī)模具的使用壽命，關(guān)于這方面的技術(shù)知識(shí)，說(shuō)法各異。折彎?rùn)C(jī)模具每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有一個(gè)重要的目標(biāo)，這就需要我們對(duì)折彎?rùn)C(jī)模具的知識(shí)有的了解和認(rèn)識(shí)。

折彎?rùn)C(jī)模具在折彎過(guò)程中一個(gè)重要的目標(biāo)，就是在每一個(gè)折彎工序中折彎?rùn)C(jī)模具為每一種折彎創(chuàng)建均勻分布的加工余量。這就是說(shuō)，必須使用不同角度的折彎模具，任何時(shí)候主要的折彎?rùn)C(jī)模具應(yīng)是在每個(gè)工序中與模具的終形狀盡可能地相近。

從世界范圍觀察中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展可以看出，中國(guó)制造業(yè)近幾年發(fā)展迅速，那么對(duì)于折彎?rùn)C(jī)模具市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)十分良好的前景。折彎?rùn)C(jī)模具的質(zhì)量無(wú)論對(duì)于廠家還是消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是十分關(guān)注的事情，耐磨性也是質(zhì)量的一種體現(xiàn)，那么哪些因素會(huì)影響折彎?rùn)C(jī)模具的耐磨性，本文進(jìn)行以下總結(jié)。 　　

影響折彎?rùn)C(jī)模具的耐磨性的主要因素其實(shí)模具的配件硬度，一般來(lái)說(shuō)配件的硬度越高，耐磨性就越好。其次折彎?rùn)C(jī)模具的耐磨性還與材料中的碳化物有關(guān)，碳化物的種類、大小及分布都影響著折彎?rùn)C(jī)模具的耐磨性。

這是一個(gè)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)將成為未來(lái)折彎?rùn)C(jī)的主流。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的本質(zhì)是一種用于彎曲薄板的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具。模具由支架、工作臺(tái)和夾板組成。線圈通電對(duì)壓板產(chǎn)生吸引力，從而將薄板夾緊在壓板和底座之間。由于采用電磁力夾緊方法，壓板根據(jù)具體工件要求制作，操作簡(jiǎn)單，可以加工帶有側(cè)壁的工件?！?shù)控折彎?rùn)C(jī)適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件、鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車集裝箱等相關(guān)行業(yè)。