開車時(shí)要多注意儀表，通常沒有燈亮，如果汽車有故障，它會點(diǎn)亮故障燈。常見的是發(fā)動機(jī)故障燈，一種形狀像攝像機(jī)的黃色燈。除了底盤和車身上的電子部件出現(xiàn)故障，當(dāng)所有其他電子部件出現(xiàn)故障時(shí)，它不會點(diǎn)亮。燈亮后它是否還能行駛主要取決于當(dāng)時(shí)汽車的性能。如果駕駛中沒有異常，它可以繼續(xù)駕駛。如果在駕駛中有異常，加速度不能搖動，也不能駕駛。還有幾個(gè)紅燈，只要紅燈亮著就不能亮。聞聞。關(guān)注油和燃燒過的油的味道。一般汽車原裝的蓄電池壽命都是在2到3年左右，不過還要看你對蓄電池的保護(hù)情況而定。油的味道可能會泄漏到某個(gè)地方。在此之前，我遇到了汽車的油泵出口管開裂，導(dǎo)致漏油。汽車?yán)镉泻芏嘤臀丁Ｓ捎谟捅梦挥诤笞路讲⑴c車廂相連，因此油會直接揮發(fā)到車廂內(nèi)，此時(shí)在車廂內(nèi)吸煙和使用打火機(jī)是非常危險(xiǎn)的。燒焦的氣味可能是由汽車某個(gè)部位的短路引起的。如果氣味很濃，停車尋找氣味的來源，以免造成更大的傷害。也有可能是發(fā)動機(jī)漏油，油滴在排氣管上蒸發(fā)，然后進(jìn)入汽車，汽車也會有這種氣味。常見的燒焦氣味也是由于塑料袋粘在排氣管上造成的。塑料袋被烘烤，并把燒焦的氣味散發(fā)到車廂里。總之，不管什么樣的原因，我們都應(yīng)該找出原因，重新開車，保持警惕。

汽車故障前的四大前兆

燃料消耗突然增加。

一般來說，機(jī)油消耗量突然增加的可能性是由發(fā)動機(jī)中碳沉積增加和火花塞異常點(diǎn)火引起的，這兩種情況都會導(dǎo)致機(jī)油燃燒不充分，從而增加噴射的燃油量。此外，氧傳感器損壞還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)中的油氣比例失衡，氧傳感器損壞后，廢氣通常會呈黑色。3、連接及拆線過程，一定要避免正負(fù)極接觸或讓正極碰到車身造成短路，一旦短路輕則燒壞某些電氣元件，嚴(yán)重的話則可能發(fā)生起火事故。但是，輪胎壓力異常、異常磨損和制動系統(tǒng)異常等外部原因也會導(dǎo)致油耗突然增加。

休息時(shí)的異常姿勢

當(dāng)車輛停放在相對平坦的路面上，發(fā)現(xiàn)車輛有明顯的橫向或縱向傾斜時(shí)，有必要保持警惕。歪斜的原因通常是車架、車身、輪胎、懸架等的問題。其次，輪胎上的花紋塊要小，只有花紋塊封閉細(xì)小，輪胎的靜音效果才會好。在緊急情況下，大部分是由于受到強(qiáng)烈沖擊后底盤結(jié)構(gòu)的異常碰撞和變形。如果忽略這一現(xiàn)象，駕駛過程中可能會出現(xiàn)方向不穩(wěn)定、轉(zhuǎn)移、偏差或輪胎磨損等問題。

⑵連線搭電。

a、先將紅色夾子連接到被救車輛電瓶的正極（ ）接線柱。

b、然后再把另一端的紅色夾子連接到施救車輛電瓶正極（ ）接線柱。.

c、將黑色夾子連接到施救車輛電瓶負(fù)極（-）接線柱。

d、將后的黑色夾子連接到?jīng)]電汽車上的堅(jiān)固接地端，如：專用負(fù)極接線柱（這個(gè)柱一般沒有）、清潔無油污的發(fā)動機(jī)外殼chu、方便鉗夾的螺栓螺母、未涂漆的其它良好打鐵部位等。這樣做可以縮短回路減小電阻，特別對于一些打鐵不良的汽車，更容易打火。

那么我們在搭電完成后，為什么是先拆正極后拆負(fù)極呢？如果先斷開正極，檢測單元等有些地方還是有電的，只要負(fù)極沒斷開就會形成回路，倘若不小心搭鐵了就容易造成控制模塊被燒毀。所以大家在搭電的時(shí)候一定要記住這個(gè)原則，正極連接正極，負(fù)極連接負(fù)極，讓電瓶并聯(lián)，連接電瓶的時(shí)候要先正后負(fù)，拆卸的時(shí)候要先負(fù)后正。如果沒有按照這個(gè)原則來搭電，在搭電過程中某個(gè)接頭不小心搭鐵了，就可能造成電瓶短路。當(dāng)汽車沒有油時(shí)，它們遠(yuǎn)離加油站，只能求助于汽車救援公司來運(yùn)送油。學(xué)會這個(gè)原則新手搭電再也不用求人了。