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柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙 柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙一般來(lái)說(shuō)都是柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí),排氣管冒白煙。因?yàn)椴裼蜋C(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時(shí),排氣管仍冒白煙,則判斷為柴油機(jī)故障。有以下幾種原因:
(1)套有裂紋或氣缸墊損壞,冷卻水進(jìn)入氣缸,排氣時(shí)形成水霧或水蒸氣;
(2)噴油器霧化不良,有滴油現(xiàn)象;
(3)供油提前角過(guò)?。?
(4)燃油中有水份和空氣;
發(fā)電機(jī)組在工作的過(guò)程中出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況,一般問(wèn)題出現(xiàn)在潤(rùn)滑油的燃燒,潤(rùn)滑油進(jìn)入到氣缸當(dāng)中,受熱蒸發(fā)為藍(lán)色的油氣。而后隨著燃燒廢氣一起排出藍(lán)色的煙霧。有以下幾種原因:
(1)柴油發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過(guò)高;
(2)100kw柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過(guò)程中,油底殼內(nèi)部的機(jī)油量過(guò)少或者過(guò)多;
(3)柴油機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)、活塞、氣缸套等部件的磨損程度過(guò)大;