花鍵軸淬火機(jī)原理量大從優(yōu)

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發(fā)布時間：2020-11-13 11:21

如何對高頻淬火設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

我們在使用中該如何對高頻淬火設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)呢?

1. 查看電源、淬火機(jī)床冷卻水路冷卻系統(tǒng)有無漏水、堵塞現(xiàn)象、流量有無異常、水壓、溫度是否在正常范圍等特別是增壓泵供感應(yīng)器冷卻的水路更要認(rèn)真檢查否則零件加熱時輕者燒斷感應(yīng)器,重者損壞電源.

2. 對采用蒸餾水冷卻大功率電力電子器件的設(shè)備要檢查蒸餾水箱的水位是否正常.

3. 設(shè)備運(yùn)行時,檢查集成電路控制板上指示燈有無異常顯示有無異常聲音、氣味.

4. 檢查經(jīng)常動作的電氣元件的接線有無松動,結(jié)構(gòu)有無變形儀表指針是否靈活、數(shù)顯數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,冷卻器件的軸流風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否可靠.

小孔徑內(nèi)孔表面感應(yīng)加熱高頻淬火設(shè)備的淬火工藝

在采用感應(yīng)器加熱高頻淬火設(shè)備時，工件必須旋轉(zhuǎn)。工件隨定位臺一起旋轉(zhuǎn)加熱。工件的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速太高易使工件失穩(wěn),感應(yīng)器與工件易相碰而發(fā)生打火；轉(zhuǎn)速太低時加熱溫度不均勻,淬火后易產(chǎn)生軟點(diǎn)或軟帶和淬火裂紋。

小孔徑內(nèi)孔的感應(yīng)淬火,僅僅有了合適的感應(yīng)器是不夠的,還必須嚴(yán)格控制高頻淬火工藝規(guī)范。保證感應(yīng)加熱電源的電流、頻率、加熱時間、加熱溫度以及工作臺的轉(zhuǎn)速。

航空齒輪采用高頻淬火電源進(jìn)行淬火熱處理，若操作不當(dāng)，易產(chǎn)生哪些缺陷？

航空齒輪是用來傳遞動力和改變運(yùn)行速度的，因此在功率傳遞機(jī)構(gòu)如減速器中，使用各種形式的齒輪。齒輪工作時一對嚙合的齒輪面之間相互滑動，從而產(chǎn)生很大的摩擦力，容易造成齒面磨損。為此，我們采用高頻淬火電源進(jìn)行淬火熱處理。3、20CrMnSi鋼屬低碳合金鋼，其自身具有良好淬透性和高回火穩(wěn)定性，沖擊韌性高，淬火后硬度大于50HRC，其回火后的熱處理基體硬度確保了其良好綜合力學(xué)性能。但是，在熱處理過程中，受各方面因素的影響，齒輪可能產(chǎn)生表面硬度偏低、心部硬度超差等缺陷。這些缺陷輕則影響齒輪的使用壽命，重則造成齒輪報廢，因此，了解缺陷產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施是非常重要的。

一、表面硬度偏低

產(chǎn)生此缺陷的原因是采用高頻淬火電源進(jìn)行淬火熱處理時，齒輪表面脫碳，為此，我們應(yīng)進(jìn)行保護(hù)措施。

二、心部硬度超差

1、心部硬度偏低，這是因?yàn)殍F素體過多造成的。針對于此，我們應(yīng)降低淬火溫度。

2、心部硬度過高是由于淬火溫度偏高造成的，為此，我們在淬火后應(yīng)增加高溫回火工藝。

本文簡單介紹了造成齒輪表面硬度偏低以及心部硬度超差的原因及預(yù)防措施，希望對您的熱處理工作有所幫助。如果您想了解更加詳細(xì)的信息，可以看看熱處理方面的書籍，相信會有很大的收獲。

齒圈螺母采用中頻淬火機(jī)進(jìn)行熱處理的工藝分析

齒圈螺母為外六角螺母，通常與螺栓、螺釘配合使用，起連接、緊固機(jī)件的作用。在工作過程中，齒圈螺母要承受巨大的摩擦力，因此，生產(chǎn)上要求它在16mm區(qū)段上進(jìn)行淬火熱處理，淬火后硬度為52-57HRC，淬硬層深度1.5-3mm。由于表面淬火后表層形成較大的殘余壓應(yīng)力，故表面淬火后疲勞極限可提高5--7倍，并且降低了工件的缺口敏感性。為滿足上述要求，我們采用中頻淬火機(jī)進(jìn)行淬火熱處理，效果良好。

齒圈螺母中頻淬火工藝具體如下：

1、處理部位及區(qū)域：16mm區(qū)段內(nèi)

2、零件放置方法：垂直

3、中頻電機(jī)頻率/Hz：8000Hz

4、淬火時零件實(shí)際頻率/Hz：5000

5、中頻電機(jī)功率/kw：250

6、零件輸出功率/kw：65-75

7、功率表指數(shù)：9：48

8、變壓器變壓比：20：1

9、空載電壓/v：450-600

10、負(fù)載電壓/V：570

11、負(fù)載電流/A：130-150