潤滑油貯存過程中的一些具體措施

散裝油品

　　1.盛裝及儲存潤滑油的容器須干凈清潔、密閉，且不與易于促進潤滑油氧化變質(zhì)的金屬接觸。

　　2.運輸和儲存變壓器油和汽輪機油要求"專罐專線"；其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲運設(shè)施。

　　3.運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。

　　4.散裝潤滑油的儲存期一般不要過長。貯存潤滑油的油罐要定期清洗，及時排污。

　　5.油罐或油箱上設(shè)空氣過濾呼吸器，在加油口設(shè)過濾器和防塵帽，在底部設(shè)置排污閥。

　　6.不同廠家生產(chǎn)的同一油品原則上不能混貯，如非混貯不可時應(yīng)先做"混對試驗"確認無不良反應(yīng)后才可以操作。

　　7.油品加入設(shè)備前要進行沉降過濾處理，保證達到較高的清靜度。加油容器不可露置在大氣中，裝油容器不可無蓋。

　　8.貯存油溫須稍高于環(huán)境溫度，防止大氣中的水蒸汽在油中凝結(jié)。

渦輪車須使用全合成高粘度機油

　　渦輪車的潤滑油不僅承擔(dān)引擎潤滑與散熱作用，還承擔(dān)著渦輪的潤滑與散熱的作用，由于渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動機結(jié)構(gòu)更緊湊，機械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時也就決定了發(fā)動機的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機油使用方面，需要特別注意，在潤滑油的選擇方面，有兩點特別需要注意，一點就是要選擇潤滑油，我們建議至少選擇全合成油，而是選擇脂類全合成油，才能提供充足的保護，另一點就是要選擇粘度更高的機油，0-W30是渦輪車的，在高溫下，幾乎無法提供任何有效的保護，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。

表明潤滑油的多方面作用

有的則是潤滑與其他性能并重，如液壓油和液力傳動油，潤滑與傳遞動力同樣重要。其他大部分潤滑油主要是降低摩擦和減少磨損，同時還有如下作用：

　　冷卻 密封、防銹防腐、絕緣、動能傳遞、減震、清晰。

　　之所以表明潤滑油的多方面作用，是因為近年來一些不實廣告中夸大了潤滑油的減摩作用，而忽略了其他作用，典型的是所謂"無油行車"宣傳者把他的油放在汽車中運轉(zhuǎn)一會后把油放光，在無油的情況下行駛數(shù)十公里，汽車運轉(zhuǎn)正常，表明他的油的剩余油膜功能強大。但我們應(yīng)看到在沒有潤滑油后，對設(shè)備的冷卻功能、沖洗功能及減振動功能都沒有了，尤其是連桿軸承的表面是易熔合金減摩涂層，溫度高到一定程度就熔化，某院校已在其發(fā)動機臺式實驗中，采用數(shù)種廣告中的"神奇油"進行驗證，結(jié)果表明無油運轉(zhuǎn)的時間長短并不決定于這種油的品種，而決定于發(fā)動機的連桿軸瓦的減磨合金的熔點高低。

工業(yè)潤滑油定制具備哪些優(yōu)勢?

　　大眾化和類同是我們生活的一種常態(tài)，定制工業(yè)潤滑油的之處就在于“定制”二字，顧名思義就是為你量身打造，專屬于你的個性化、專屬化服務(wù)。

　　定制服務(wù)會更注重站在客戶的角度，用專業(yè)的眼光去理解客戶的真實感受，并且結(jié)合客戶的喜好，為每一位客戶定制不同風(fēng)格的工業(yè)潤滑油產(chǎn)品，以滿足他們的生活主張。作為新創(chuàng)意、新元素、新技術(shù)的創(chuàng)造者，每一個工業(yè)潤滑油設(shè)計方案中都應(yīng)該傾入了設(shè)計師富有藝術(shù)的思想。